Quase desde o início do estabelecimento da empresa, foi recebida uma ordem especial do exército italiano para criar um veículo militar leve baseado no Iveco Dally com tração nas quatro rodas. Este carro ficou conhecido como Iveco VM90, além dos 40.10WM, usado nas agências policiais do país e do exército. O carro acabou sendo algo entre um caminhão e um SUV tático, foi concebido como um trator para pequenas artilharia, como comando e equipe e opções médicas, além de unidades de combate com a instalação de metralhadoras, armas antitanque e antiaéreas. No exército italiano, este carro estava armado com três opções principais:
1) VM90T Torpedo - um carro tático com teto de lona, serviu principalmente para a transferência de um pequeno número de soldados, cujo número chegou a 10 pessoas, excluindo o motorista;
2) VM90P Protteto - um carro com um corpo totalmente blindado, embora a armadura do carro não fosse muito boa, mas ainda assim eles eram usados em operações militares na Somália e no Iraque;
3) VM90 Ambulanza - o carro está equipado com uma van de ambulância, esses carros foram licenciados no Canadá na fábrica de automóveis Western Star e foram chamados de LSVW.
Motores a diesel de 4 cilindros com um volume de até 2,5 litros e capacidade para 75 cavalos foram instalados nesses carros, depois começaram a instalar motores mais potentes, de até 120 cavalos de potência. Cinco caixas de velocidades foram instaladas nelas e caixas de transferência de duas velocidades, os carros foram equipados com todas as travas do diferencial, uma suspensão independente da barra de torção dianteira, direção hidráulica, em algumas versões, guinchos com força de tração de duas toneladas foram instalados na parte frontal. As dimensões totais do carro foram as seguintes: comprimento 4500, largura 2000, altura 2483 mm.
Na versão médica, as dimensões foram alteradas: comprimento 4880, largura 2040, altura 2200 mm. Durante todos os anos de produção deste carro, cerca de 16 mil deles foram produzidos na Itália; sob licença, foram produzidos no Canadá e na China. No início de 2000, uma modificação atualizada deste carro de 40.12WM apareceu.
2) VM90P Protteto - um carro com um corpo totalmente blindado, embora a armadura do carro não fosse muito boa, mas ainda assim eles eram usados em operações militares na Somália e no Iraque;
3) VM90 Ambulanza - o carro está equipado com uma van de ambulância, esses carros foram licenciados no Canadá na fábrica de automóveis Western Star e foram chamados de LSVW.
Motores a diesel de 4 cilindros com um volume de até 2,5 litros e capacidade para 75 cavalos foram instalados nesses carros, depois começaram a instalar motores mais potentes, de até 120 cavalos de potência. Cinco caixas de velocidades foram instaladas nelas e caixas de transferência de duas velocidades, os carros foram equipados com todas as travas do diferencial, uma suspensão independente da barra de torção dianteira, direção hidráulica, em algumas versões, guinchos com força de tração de duas toneladas foram instalados na parte frontal. As dimensões totais do carro foram as seguintes: comprimento 4500, largura 2000, altura 2483 mm.
Na versão médica, as dimensões foram alteradas: comprimento 4880, largura 2040, altura 2200 mm. Durante todos os anos de produção deste carro, cerca de 16 mil deles foram produzidos na Itália; sob licença, foram produzidos no Canadá e na China. No início de 2000, uma modificação atualizada deste carro de 40.12WM apareceu.
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