UAZ-3153

No final de 1996, foi introduzida uma versão com distância entre eixos longa do luxo UAZ-31519 , que recebeu a designação UAZ-3153. A base de um UAZ comum foi aumentada para 2760 mm (380 mm), o comprimento da máquina chegou a 4514 mm. O torque no eixo traseiro foi transmitido usando um eixo de transmissão adicional. Graças ao aumento do interior, o carro recebeu dois assentos adicionais - agora os assentos dobráveis ​​na popa do carro de cada lado tornaram-se duplos.     UAZ-3153, como UAZ-31519Era equipado com um motor UMZ-4218 de 2,89 litros e 84 cv de potência, uma caixa de quatro velocidades (uma caixa de cinco velocidades poderia ser instalada mediante solicitação). A aparência do SUV foi ligeiramente melhorada devido ao uso ampliado de plástico - pára-choques dianteiro e traseiro, painéis de acabamento na parte superior da grade do radiador, soleiras de porta e pára-lamas de plástico. Além disso, o carro estava equipado com um kangarin na frente, um teto solar, um limpador de farol (algumas das opções acima são opções). Na cabine, havia um revestimento de plástico no painel de instrumentos, bancos dianteiros atualizados, apoios de braços nas portas, tapetes comuns.     O UAZ-3153 foi produzido apenas com uma suspensão dianteira da mola, enquanto a traseira recebeu quatro folhas em vez de três, o que contribuiu para uma condução mais suave.     O carro foi produzido em pequenas séries fora do transportador principal. Um número significativo de emitido UAZ-3153, na ausência de outras alternativas para o preço no momento e, devido ao grande volume de compartimento de carga, blindado por parte das empresas para as necessidades dos departamentos de cobrança dos bancos - por exemplo, DISA-2952 ( photo1 , photo2 , photo3 ) AC-29575 " Corneta "( foto4 , foto5 , foto6 , foto7 , foto8 ), Konalu-29285-01 ( foto9 ).