JIPES E FORAS DE ESTRADA: VLEGA Gaúcho

Especificações
Veículo leve geral transportado por via aérea "Gaúcho", durante a exposição do Exército Argentino em maio de 2008.
Tipo	Rodas veículo todo-terreno
Lugar de origem	Argentina , Brasil
Equipe técnica	4-6

Armamento principal	depende da versão
Motor	diesel
Suspensão	4x4

História [ editar ]

O protótipo do General Aerotransportável para Emprego de Veículos Leves foi apresentado em 27 de março de 2006, na sede do Exército em Brasília - DF, para o comandante do exército brasileiro , general Francisco Roberto de Albuquerque, e o chefe do estado-maior do exército argentino , general Roberto Fernando Bendini .

Versão blindada

O Car Light Employment é o desenho inicial das trocas científicas e tecnológicas entre os exércitos do Brasil e da Argentina. Essa troca implementa no Exército o Acordo de Cooperação Científica e Tecnológica assinado entre os governos da Argentina e a República Federativa do Brasil, em 17 de maio de 1980.

No Brasil, o projeto está sendo conduzido pelo Centro Tecnológico do Exército (CTEx) e na Argentina pela Direção de Investigação e Desenvolvimento e Exército de Produção naquele país.

O projeto começou em abril de 2004, quando foi realizada no Rio de Janeiro , a primeira reunião de trabalho, que foi acordada Requisitos Técnicos A operação de um carro que deveria atender.

A definição dos principais componentes, o layout do carro e as responsabilidades de cada equipe de trabalho foram o primeiro passo para alcançar o veículo Argentina / Brasil.

O motor , caixas de velocidades e diferenciais e transferência, produzido no Brasil, foram enviados para a equipe argentina que projetou a estrutura tubular e suspensão independente .

O protótipo semi-montado chegou ao Brasil em 16 de junho de 2005, para conclusão dos trabalhos realizados nas oficinas do Arsenal de Guerra do Rio de Janeiro.

O carro está realizando testes de engenharia no Centro de Revisão do Exército (CAEX) e em breve será submetido a avaliações técnicas e operacionais, de acordo com os métodos modernos de avaliação do Exército Brasileiro.

O carro foi projetado para atender aos requisitos de cerca de sessenta definidos anteriormente pelos dois anfitriões.

Trata-se de um carro de grande versatilidade, capaz de ter empregos civis, que serão utilizados principalmente em unidades de veículos aéreos , pois seu design permite que os veículos sejam empilhados e transportados por aeronaves do tipo C-130 .

A suspensão independente, grande progresso na tração nas 4 rodas e 4x4, combinada com um potente motor, permite alta mobilidade tática em qualquer terreno.

O carro cumprirá missões no desenvolvimento de suprimentos, equipamentos de transporte, evacuação de feridos, lançamento de sistemas sem fio, reconhecimento, comando e controle , operações aéreas e situações especiais.