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| 1983-1993 | 1993-2006 | 2003– |
| o principal |
| posição do volante | esquerda |
| número de portas | 2 |
| número de assentos | |
| total | 3 |
| construção civil | quadro |
| geometria |
| dimensões | |
| comprimento | 7 693 mm | 7 735 mm | 8 170 mm |
| largura | | 2.500 mm |
| largura, considerando espelhos | 2.500 mm | |
| altura | 2 650 mm | 2 980 mm | 3 275 mm |
| distância entre eixos | | 3.525 mm | |
| distância ao solo | |
| padrão | 360 mm | |
| max | 915 mm | |
| massa |
| refrear | 9 075 kg | | 11 530 kg |
| completo | 16 300 kg | 20 775 kg | 21 755 kg |
| o motor |
| o nome | KamAZ-740.10 | YaMZ-236NE2 | |
| tipo | Pistão |
| localização | longitudinal frontal |
| bloco de material | ferro fundido |
| cilindros / válvulas | V8 / 2 | V6 / 2 | |
| volume | 10 857 cm³ | 14 860 cm³ | |
| poder | |
| poder | 210 h.p. | 230 h.p. |
| torque | |
| torque | 637 Nm | 883 Nm | |
| combustível | diesel |
| turbocompressor | não | | está ai |
| refrigeração | líquido |
| transmissão |
| dirigir | completamente frente | cheio |
| caixa de câmbio | Manual 5 (KamAZ-14) | MKPP 5 (YaMZ-236U) | Manual 9 |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira | |
| tipo de elemento elástico | mola em molas longitudinais | mola em molas semi-elípticas longitudinais | primavera |
| tipo de palheta de guia | dependente |
| amortecedores | |
| a presença de | sim |
| natureza da ação | | dupla face | |
| princípio de ação | | hidráulico | |
| ajustabilidade | não |
| barra anti-roll | não | |
| suspensão traseira | |
| tipo de elemento elástico | mola em molas longitudinais | mola em molas semi-elípticas longitudinais | primavera |
| tipo de palheta de guia | dependente |
| amortecedores | |
| a presença de | | sim | |
| natureza da ação | | dupla face | |
| princípio de ação | | hidráulico | |
| ajustabilidade | não |
| barra anti-roll | não | |
| tipo de direção | Com direção hidráulica | Com reforço hidráulico | Com direção hidráulica |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente, primavera |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente, primavera |
| eletricista |
| tensão de bordo | 24 V |
| características dinâmicas |
| velocidade máxima | 75 km / h | | 75,4 km / h |
| características operacionais |
| ângulo de entrada | 43 ° | |
| ângulo de saída | 30 ° | |
| volume do tanque de combustível | 200 l | 300 l |
| Sistema Start-Stop | não |
| capacidade de carga | 7 000 kg | 10 000 kg | |
| peso do reboque rebocado | 11 500 kg | |
| Inversão de marcha | |
| diâmetro | | 11,6 m |
| sistema de freio |
| ABS | não | sim | não |
| freios dianteiros | |
| tipo | tambor |
| perfurado | não |
| freios traseiros | |
| tipo | tambor |
| perfurado | não |
| taxa de emissão | | Euro 2 | |
| rodas e rodas |
| material do disco | aço |
| frente | ? J × 20 475/70 R20 ? | ? J × 20 390/95 R20 ? | ? J × 21 425/85 R21 |
| de volta | ? J × 20 475/70 R20 ? | ? J × 20 390/95 R20 ? | ? J × 21 425/85 R21 |
| local de produção | Fábrica de automóveis Miass, Miass, região de Chelyabinsk, Rússia | RF, região de Chelyabinsk, Miass |
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