MAZ-205
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1950–66
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MAZ-200V '1952–66
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MAZ-205 '1947–66
O caminhão basculante MAZ-205 é o primeiro modelo de produção da fábrica de automóveis de Minsk (MAZ), que é um YAZ-205.
MAZ-200 '1950–66
MAZ-200 era um YAZ-200 ligeiramente modificado. As diferenças externas consistiam em uma grade do radiador diferente e um emblema de bisonte em vez de um emblema de urso. O corpo é uma plataforma de madeira com três lados de abertura. Cabine - tripla, de madeira, com revestimento de metal.
MAZ-200V '1952–66
Trator de caminhão baseado em MAZ-200. De 1962 a 1967 a fábrica produziu um trator de caminhão 200M, que diferia do MAZ-200V com o novo motor YaMZ-236, com capacidade de 180 hp.
| MAZ-205 | 1950–66 | MAZ-200V '1952–66 |
|  |  |  |
| 1947-1966 | 1950-1966 | 1952-1966 |
| o principal |
| posição do volante | esquerda |
| número de portas | 2 |
| número de assentos | |
| total | 3 |
| dos quais são inferiores | 0 0 | |
| construção civil | quadro |
| geometria |
| dimensões | |
| comprimento | | 7 620 mm | 6 800 mm |
| largura | | 1 950 mm | 2 638 mm |
| altura | | 2.430 mm |
| distância entre eixos | | 4.520 mm |
| distância ao solo | |
| padrão | | 290 mm | |
| massa |
| refrear | | 6 560 kg |
| completo | | 23 060 kg |
| o motor |
| o nome | YaAZ | |
| tipo | Pistão | |
| localização | na frente | longitudinal frontal |
| sistema de energia | carburador | |
| cilindros / válvulas | V4 | |
| volume | 4 650 cm³ | |
| poder | |
| poder | 120 h.p. | |
| na faixa de | 2.000 rpm | |
| torque | |
| torque | 460 Nm | |
| na faixa de | 1.200 rpm | |
| na faixa de | 1.400 rpm | |
| taxa de compressão | 17 | |
| combustível | diesel | |
| turbocompressor | não | |
| transmissão |
| dirigir | traseiro |
| caixa de câmbio | Manual 5 |
| aderência | Disco duplo seco | Único disco seco |
| suspensão e direção |
| tipo de direção | | Sem-fim e relação de engrenagem do setor - 21,5 | Verme e Setor |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente, feixe | 2 molas semi-elípticas longitudinais com amortecedores hidráulicos de ação dupla | Nas molas semi-elípticas longitudinais; amortecedores hidráulicos |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente, primavera | 2 molas semi-elípticas longitudinais com molas adicionais | Nas molas semi-elípticas longitudinais |
| características dinâmicas |
| velocidade máxima | 65 km / h | 52 km / h |
| limitador de velocidade | | não |
| características operacionais |
| volume do tanque de combustível | 105 l | 225 l | 450 l |
| consumo de combustível | |
| Método Indefinido | |
| modo misto | 35 l / 100km | 32 l / 100km | 44 l / 100km |
| Sistema Start-Stop | não |
| sistema de freio |
| ABS | | não |
| freios dianteiros | |
| a descrição | | Tambor, acionado pneumaticamente |
| tipo | tambor |
| freios traseiros | |
| a descrição | | Tambor, acionado pneumaticamente |
| tipo | tambor |
| local de produção | Fábrica de automóveis de Minsk, Minsk, região de Minsk, BSSR |
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