RG-31 Nyala

 

Ir para navegaçãoPular para pesquisar

RG-31 Mk3A
Carregador RG-31
Modelo	Veículo de mobilidade de infantaria
Lugar de origem	África do Sul
História de produção
Designer	BAE Systems Land Systems OMC
Especificações
Massa	7,28 t
Comprimento	6,40 m (21 pés)
Largura	2,47 m (8,1 pés)
Altura	2,63 m (8,63 pés)
Equipe técnica	2 + 6
Armamento principal	Varia de acordo com a montagem das armas
Motor	Opção 1: Daimler-Benz OM 352A, diesel de 6 cilindros, 123 hp Opção 2: Iveco Tector F4AE0681D diesel Opção 3: Detroit Diesel Opção 4: Cummins 6.7L QSB, diesel de 6 cilindros, 275 hp [1] Opção 5: Weichai WD615
Suspensão	4 × 4 rodas
Alcance operacional	900 km (559 mi)
Velocidade máxima	100 km / h (62 mph)

O RG-31 Nyala é um veículo de mobilidade de infantaria protegido contra emboscadas 4 × 4 multiuso , fabricado na África do Sul pela Land Systems OMC (a divisão da Denel SOC LTD, localizada em Benoni , África do Sul) e na Turquia pela FNSS Defense Sistemas . ^[2] É baseado no Mamba APC das Indústrias TFM.

O RG-31 tornou-se o veículo multiuso escolhido pela ONU e outras forças de paz e segurança. Está sendo bem recebido por organizações não governamentais que exigem um veículo com aparência não agressiva para proteger seu pessoal contra minas terrestres 

Design [ editar ]

O RG-31 é construído a partir de um casco monocoque de blindagem soldado em forma de V e suspensão alta, típico dos veículos sul-africanos protegidos contra minas, proporcionando excelente proteção contra minas e armas leves. ^[3] O veículo é projetado para resistir a uma explosão equivalente a duas minas antitanque TM-57 detonando simultaneamente. ^[4] O RG-31 é classificado pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos como um veículo protegido por emboscada resistente a minas (MRAP) categoria 1 . ^{[ citação necessária ]}

O veículo acomoda uma tripulação de 5 a 10, dependendo das necessidades da missão, dependendo do modelo. A desmontagem é fornecida através de uma grande porta traseira pneumática e duas portas dianteiras, também pneumáticas.

Em julho de 2016, o Letterkenny Army Depot na Pensilvânia lançou a última variante do RG-31, com melhorias incluindo uma atualização do motor de 275 para 300 hp, uma atualização da transmissão, suspensão independente, refletores de 360 ​​graus para visibilidade noturna escotilha do artilheiro blindado. O depósito está programado para produzir 929 RG-31 melhorados até 2020. ^[5]

Histórico de produção [ editar ]

Variantes [ editar ]

As variantes vêm em uma configuração de transporte de pessoal blindado (APC) ou veículo utilitário (carga). ^[6]

• RG-31 Mk3A - baseado em Mamba APC
• RG-31 Mk5 ^[7]
• RG-31 Mk5E - Um Mk5 estendido com maior capacidade de passageiros / carga e proteção superior contra explosão e balística.
• RG-31 Mk6E - Proteção aprimorada da tripulação
• RG-31 Charger - versão do Exército dos EUA do Mk3 com motor Detroit Diesel e Mk5 com motor Cummins
• RG-31 Sabre - versão de carga
• RG-31M - apresenta uma cablagem militar, enchimento central do pneu e várias outras características novas. Este veículo tem uma tripulação de 5 pessoas. ^[3]
• RG-31 Agrab; Versão de argamassa com SRAMS ( Super Rapid Advanced Mortar System ). ^[8]

Operadores [ editar ]

Mapa com operadores RG-31 em azul

O espanhol RG-31 Nyala se prepara para partir da Base Operacional Avançada Bernardo de Galvez para uma patrulha na cidade de Sang Atesh, no Afeganistão.

Um RG-31 da ONU no Iraque.

Veículos blindados da Polícia Nacional Iraquiana fazem fila para formar um comboio na Estação de Segurança Conjunta de Beladiyat.

•  Canadá :
  • Forças canadenses
    • 75 RG-31 Mk3 com Estação de Arma Remota Protetor (RWS)
  • Serviço de polícia de Londres
    • 1x RG-31 Mk3A, atualmente usado pela Equipe de Resposta a Emergências
  • Serviço de Polícia Regional de Durham
    • 1x RG-31 Mk3A, Veículo de Resgate Tático doado pela General Dynamics para a Unidade de Resposta Tática
•  Colômbia :
  • Exército Nacional da Colômbia
    • 4 × RG-31 Nyala
•  Espanha : 150 × RG-31 Mk5E Nyala com estação de armas remota Samson (+ opção para mais 30) já implantada no Líbano e no Afeganistão.
•  Mali : 5 × RG-31 Nyala
•  Nigéria : 1 × RG-31 Nyala
•  Indonésia
•  Iraque
•  África do Sul
•  Ruanda : 76 × RG-31 Nyala
•  Senegal
•  Somália ^[9]
•  Eswatini : 7 × RG-31 Nyala Mk5E, atualmente usado pela Força de Defesa Umbutfo Eswatini (UEDF). ^[10]
•  Emirados Árabes Unidos : 76 × RG-31 Mk5 personalizado
•  Nações Unidas : 30 × RG-31 Nyala
•  Estados Unidos :
  • US SOCOM
    • 50 × Mk5A1S
  • Exército americano
    • 148 × carregador RG-31 Mk3,
    • 257 × Mk5A1 ^[11]
    • 111 × Mk5E ^[12]
  • USMC
    • 12 × Mk5A's ( MRAP Cat I)
    • 1385 × Mk5E's (MRAP Cat II) ^{[13] [14] [15]}
  • Academi

História de combate [ editar ]

RG-31 Nyala danificado por uma mina

RG-31 explodido ao meio por um IED.

• Afeganistão - Canadá, (incluindo 5 alugados para a Holanda) ( ISAF ), Estados Unidos e Espanha ^[16]
• Bósnia e Herzegovina - UNPROFOR
• Etiópia / Eritreia - Canadá
• Geórgia - ONU
• Iraque - Estados Unidos
• Conflito armado colombiano
• Guerra Civil da Costa do Marfim
• Costa do Marfim - UNOCI
• Kosovo - KFOR
• Líbano - UNIFIL
• Uganda - Forças de Defesa Popular de Uganda
• Iêmen - Emirados Árabes Unidos como parte da intervenção liderada pela Arábia Saudita no Iêmen
• Mali - MINUSMA
• Síria - UNDOF , posteriormente capturado por grupos rebeldes, eventualmente capturado pelo Exército Sírio