BMD-4 ( russo : "Боевая Машина Десанта-4"; Boyevaya Mashina Desanta-4 , que se traduz como "Veículo de Combate do Aerotransportado")
BMD-4 | |
---|---|
Modelo | Veículo de combate de infantaria |
Lugar de origem | Rússia |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2004 – presente |
Usado por | Rússia |
História de produção | |
Projetado | Década de 1990 |
Fabricante | Fábrica de tratores em Volgogrado |
Produzido | 2004 – presente |
Variantes | Veja as variantes |
Especificações | |
Massa | 13,6 t (15,0 toneladas curtas ; 13,4 toneladas longas ) |
Comprimento | 6,36 m (20 pés 10 pol. ) (Canhão para frente) 6,1 m (20 pés 0 pol.) (Casco) |
Largura | 3,11 m (10 pés 2 pol.) |
Altura | 2,45 m (8 pés 0 pol.) |
Equipe técnica | 3 |
Passageiros | 5 |
armaduras | Torre: Casco de aço : liga de alumínio |
Armamento principal | Bakhcha-L torre com 100 milímetros 2A70 arma raiado tanque, 30 milímetros 2A72 autocanhão, e 7,62 milímetros PKT metralhadora coaxial ou torreta Sinitsa com 100 milímetros 2A70 arma tanque estriado, 30 milímetros 2A72 autocanhão, e 7,62 milímetros PKMS metralhadora [1] |
Armamento secundário | 5,45 mm RPK-74 metralhadora Bastion e Konkurs ATGM |
Motor | BMD-4: motor diesel refrigerado a água 2V-06-2 BMD-4M: motor diesel multicombustível UTD-29 BMD-4: 450 hp (331 kW ) BMD-4M: 500 hp (368 kW) |
Potência / peso | BMD-4: 33,1 cv / tonelada (24,3 kW / tonelada) BMD-4M: 37,0 cv / tonelada (27,2 kW / tonelada) |
Suspensão | Suspensão hidropneumática |
Alcance operacional | 500 km (310 mi) (em estradas pavimentadas) |
Velocidade máxima | 70 km / h (43 mph ) (em estradas pavimentadas) 45 km / h (28 mph) (em terreno acidentado) 10 km / h (6,2 mph) (na água) |
O BMD-4 ( russo : "Боевая Машина Десанта-4"; Boyevaya Mashina Desanta-4 , que se traduz como "Veículo de Combate do Aerotransportado") é um veículo anfíbio de combate de infantaria (IFV) originário da Rússia pós-Guerra Fria . [2] [3] Originalmente designado como BMD-3M , o chassi do BMD-4 é o mesmo do BMD-3 porque foi desenvolvido na mesma base. Este veículo blindado de combate é um dos mais leves e mais fortemente armados de sua classe, possuindo uma quantidade substancial de poder de fogo em comparação com seus equivalentes. O veículo foi projetado para transportarTropas Aerotransportadas Russas (VDV); aumentando sua mobilidade, armamento e proteção no campo de batalha. [2]
Muitos componentes do veículo, como a ergonomia e o posicionamento dos passageiros, permanecem relativamente inalterados. As principais diferenças entre o BMD-4 e seus predecessores estão em seu armamento. O veículo está equipado com a torre Bakhcha-U, que consiste em: um canhão estriado de baixa pressão 2A70 de 100 mm, um canhão automático coaxial 2A72 de 30 mm e uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm . O canhão rifled 2A70 é capaz de disparar projéteis de fragmentação altamente explosivos e mísseis antitanque guiados por laser. Ele também possui armas secundárias projetadas para engajar e destruir a infantaria inimiga e veículos blindados de combate. O sistema de controle de fogo automatizado do veículo é avançado com novos recursos que simplificam o uso do armamento do veículo pelo artilheiro e comandante. [4]
O veículo é desenhado pela fábrica de tratores de Volgogrado e o armamento foi desenvolvido pela empresa unitária KBP Instrument Design Bureau localizada em Tula . Kurganmashzavod é o fabricante oficial do veículo. O único operador do BMD-4 é a Rússia , onde ele entrou em serviço no final de 2004 e é produzido desde então. Em 2008, uma versão modernizada, designada como BMD-4M , foi introduzida com contribuições significativas de Kurganmashzavod; o designer do BMP .
O BMD-4 foi adotado pelas Forças Armadas Russas em 31 de dezembro de 2004. Em agosto de 2005, a 106ª Divisão Aerotransportada de Guardas recebeu o primeiro lote desses veículos, com 60 veículos sendo produzidos. [5] Em 2010, todas as compras adicionais do BMD-4 com a torre "Bakhcha-U" foram canceladas junto com o 2S25 . [6] Posteriormente foi notado pelo coronel Gennady Anashkin que o BMD-4 ainda entrará em serviço devido ao veículo ser uma geração completamente nova essencial para o VDV. [7] O comandante do VDV, Vladimir Shamanov, disse em uma entrevista que o BMD-4 original possuía uma base não confiável, enquanto o BMD-4M modernizado é mais do que satisfatório para as tropas aerotransportadas russas. [8]
Em 21 de março de 2008, Kurganmashzavod revelou uma variante modernizada do veículo que foi designado como BMD-4M. A principal causa das alterações deveu-se à falência do fabricante original, a fábrica de tratores de Volgogrado . Em 2008, foi planejado realizar testes abrangentes de um programa BMD-4 modernizado acordado com o Gerenciamento de Armaduras Chefe (Bolshoi [ quem? ] ) Do Ministério da Defesa e o VDV. De acordo com os resultados dos testes e com Mikhail Bolotin, presidente da Concern Tractor Plants (KTZ), a produção em massa foi inicialmente planejada para o ano seguinte. [9] A produção em massa do BMD-4 modernizado foi posteriormente adiada junto com o 2S25 Sprut-SD. [10] Nikolay Makarov , o Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas Russas , considerou o BMD-4 "uma versão do BMP-3" sem proteção e custa mais do que um tanque caro. [11]
Em agosto de 2012, Alexander Sukhorukov, então vice-ministro da Defesa, disse que o veículo blindado BMD-4N não atende aos requisitos apresentados pelo departamento militar russo e não será comprado. [7] Ao mesmo tempo, uma semana antes, Vladimir Shamanov disse que o BMD-4M é totalmente compatível com o VDV, que era mais importante a este respeito do que os requisitos do Ministério da Defesa. Ele ressaltou que o destino do BMD-4M é decidido pelo Comandante Supremo , Vladimir Putin . [12]O Exército russo recebeu outro lote de protótipo do veículo de assalto aerotransportado BMD-4M modernizado em meados de 2014. Oito veículos BMD-4M modernizados foram entregues à 106ª Divisão de Assalto Aerotransportado dos Guardas pela Kurganmashzavod, onde os veículos continuaram sendo testados. [13]
“Os veículos mostraram-se como a tecnologia do futuro: rodaram em condições climáticas diversas, lançados de ar, testados na água, inclusive sendo reimplantados no mar. Tudo isso foi notado pela comissão, que recomendou abastecer o VDV [com os veículos] este ano, como resultado de testes ", disse o major-general Andrei Kholzakov, subcomandante do VDV, em 15 de janeiro de 2015. Kholzakov acrescentou que a decisão da comissão estadual veio como testes de campo de veículos de combate aerotransportados BMD-4M e BTR -O transporte de pessoal blindado MD Rakushka concluído com sucesso em 2014. [ carece de fontes? ] O BMD-4M, bem como o BTR-MDM, foram oficialmente colocados em serviço em abril de 2016. [14]
Design [ editar ]
Casco [ editar ]
O casco do BMD-4 tem uma forte semelhança com o casco do BMD-3, mas com uma série de inovações. O BMD-4 tem uma tripulação de três, composta por: um comandante de veículo, um artilheiro e um motorista. Ele pode transportar até cinco passageiros e é mais espaçoso do que o BMD-1 e o BMD-2 originais . A suspensão é composta por seis pequenas rodas e quatro roletes de cada lado. O veículo tem transmissão automática com cinco marchas para frente e cinco para trás. [2]
Armamento [ editar ]
Primário [ editar ]
Ambos os armamentos primários do BMD-4 são instalados em uma torre conhecida como Bakhcha-U ( russo : Бахча-У ; "Campo de melão") consistindo em: um canhão estriado 2A70 de 100 mm , um canhão automático coaxial 2A72 de 30 mm e um metralhadora PKT coaxial 7,62 mm . Este módulo é projetado pelo KBP Instrument Design Bureau para unidades de infantaria motorizadas sem o apoio de tanques e artilharia. A torre Bakhcha-U pode ser instalada no chassi de outros veículos militares, como o BMP-2 , BMP-3 e BTR-90 . [4]Esta torre tem uma travessia total de 360 ° e uma elevação máxima de 60 °; a depressão máxima é de -6 °. A maioria dos alvos blindados e não blindados pode ser engajada por pelo menos dois tipos de armamentos fornecidos pela torre Bakhcha-U. [4]
A arma estriada 2A70 é capaz de disparar cartuchos guiados e não guiados. 34 projéteis HE-Frag prontos para uso não guiados são transportados na torre do veículo. [4] O canhão de 100 mm é equipado com um autoloader que dispara a uma taxa de 10-12 tiros por minuto, [4] com o tempo de cada carga de projétil sendo de 5 a 6 segundos. [15] As duas variantes dos shells HE-Frag disponíveis para o Bakhcha-U são o 3UOF17 e o 3UOF19; o primeiro tem uma velocidade de focinho de 250 m / s com o último atingindo 355 m / s. [15] O 3UOF19 também fornece uma detonação de proximidade substancialmente maior que aumenta o raio letal da explosão. [4]Quando implementado na torre Bakhcha-U, o alcance do 2A70 é aumentado para 7 km com suas rodadas não guiadas. [15]
Um canhão automático 2A72 de 30 mm é montado coaxialmente com a arma estriada 2A70. A torre do BMD-4 contém um total de 500 cartuchos prontos para serem usados por seu canhão automático com 245 deles sendo altamente explosivos e o restante sendo perfurantes e descartando sabot . Este canhão automático dispara projéteis com uma velocidade de focinho de 1120 m / s [4] e uma taxa de tiro cíclica de 350-400 rds / min. [16] Os projéteis disparados podem penetrar 22 mm de armadura homogênea enrolada (RHA) a partir de um alcance de 2.000 m, enquanto impactam em um ângulo de 60 °. [4] A contaminação mínima de gás da torre é obtida por um desbloqueio retardado devido à ação de recuo longo de um único barril e ejeção da caixa para a frente. [16]A metralhadora PKT de 7,62 mm é montada coaxialmente com armas de 100 mm e 30 mm. 2.000 cartuchos são carregados na torre da metralhadora PKT; tudo combinado em uma correia para eliminar a recarga. [4]
O canhão tanque de 100 mm também é capaz de disparar o míssil guiado antitanque Arkan 9M117M1 (ATGM), que é um desenvolvimento posterior do Bastião 9M117 ( nome de relatório da OTAN : AT-10 Stabber ). [3] Com um peso de 21,5 kg, este ATGM tem um valor de penetração de 750-800 mm de RHA por trás da armadura reativa explosiva (ERA). [17] A torre contém quatro mísseis 9M117M1 [4] e é lançada através do canhão de 100 mm garantindo uma vantagem crucial devido ao carregamento ser completamente interno ao invés de externo [4] ao contrário de outros veículos de combate de infantaria. Ao viajar a uma velocidade média de 300 m / s, o Arkan é guiado porcavalga feixe de laser e é capaz de destruir alvos a até 5,5 km de distância. [3] [18]
Secundário [ editar ]
Como um dos IFVs mais fortemente armados, o BMD-4 possui vários armamentos secundários. Essas armas secundárias incluem uma metralhadora PKT de 7,62 mm e um posto de lançamento 9P135M capaz de disparar mísseis anti-tanque adicionais. O PKT é operado pelo passageiro sentado à frente e a proa montada à esquerda. Esta arma com arco é desmontável e portátil para aumentar a versatilidade. O lançador de mísseis 9P135M é montado em direção ao teto e também é desmontável. [19]
O RPK-74 é montado na proa voltado para o lado direito do veículo. Tem um alcance máximo de 800 me dispara tiros de 5,45 x 39 mm , que também são usados pelo AK-74 Kalashnikov padrão em serviço com as forças armadas russas. [19]
ATGMs adicionais podem ser operados pelo BMD-4. Isso é possível graças ao posto de lançamento 9P135M que dispara os mísseis Fagot guiados por fio (nome do relatório da OTAN: AT-4 Spigot ) e Konkurs (nome do relatório da OTAN: AT-5 Spandrel ). O míssil Fagot é um ATGM de curto alcance com um alcance efetivo de 2 km. Ao voar a uma velocidade média de 186 m / s, ele penetra 480 mm de RHA. [20] O Fagot-M é uma variante aprimorada que tem um alcance efetivo aumentado de 2,5 km e uma penetração de 550 mm de RHA. O míssil Konkurs tem um alcance efetivo de 4000 me voa a uma velocidade média de 206 m / s. [21] O míssil Konkurs original penetra 750-800 mm [21]de RHA enquanto o Konkurs-M aprimorado penetra 750-800 mm de RHA após ERA devido a uma ogiva tandem adicional . [22] O alcance de tiro é reduzido para 2500 m durante a noite. [22]
Proteção [ editar ]
O peso do BMD-4 é obtido usando liga de alumínio para o casco em vez de aço como armadura. Esta armadura protege o BMD-4 de armas de 30 mm, como seu próprio canhão automático 2A72 na frente, e de fogo de armas pequenas e estilhaços de projéteis nas laterais. Para combater a orientação e as armas infravermelhas, seis descarregadores de granadas de fumaça ZD6 de 81 mm em duas fileiras de três são montados nas laterais da torre. Um sistema de proteção NBC e sistemas automáticos de supressão de incêndio são fornecidos para toda a tripulação e passageiros para garantir a sobrevivência em um ambiente com precipitação nuclear . [2]
Sistema de incêndio e controle de sensores [ editar ]
O BMD-4 possui um sistema de controle de fogo avançado (FCS). O sistema de armamento exclusivo fornecido pelo Bakhcha-U e o desempenho de direção confiável fornecido pelo chassi dão ao BMD-4 capacidades qualitativamente novas para unidades de forças terrestres. O BMD-4 é capaz de disparar todos os seus armamentos primários de forma eficaz, independentemente de o veículo estar estacionário ou móvel, se a hora é dia ou noite, ou se está flutuando ou em terra. O FCS implementa um aumento significativo da eficácia do armamento, envolvendo uma ampla gama de alvos em condições climáticas e de paisagem complicadas. Cálculos balísticos avançados permitem que o BMD-4 atire de uma posição fechada e a capacidade de atirar com eficácia em alvos aéreos baixos e lentos é fornecida. [4]
O FCS computadorizado do BMD-4 é automatizado durante o dia e a noite e possui duas miras ópticas avançadas para o comandante e o artilheiro. A mira panorâmica do comandante da IFV tem uma cobertura azimutal de 360 ° para a busca de alvos. Esta visão panorâmica apresenta imagens térmicas e canais de localização de alcance com um alcance de até 10 km. A mira do artilheiro permite disparar todos os tipos de armamento de dia e de noite com uma mira de alcance de 10 km. Essa visão é combinada com imagens visuais, imagens térmicas, canais de localização e um canal de orientação de mísseis. Com duas miras dedicadas para ambos os operadores do Bakhcha-U, o BMD-4 tem caçador-assassinocapacidades e o artilheiro é capaz de usar a visão do comandante para engajar alvos se sua própria visão for desativada ou destruída. O comandante do veículo também tem a capacidade de anular o comando e assumir o controle da torre e do canhão do artilheiro, com ambos os operadores da torre tendo controle total dos armamentos. [4]
Mobilidade [ editar ]
Como seu antecessor, o BMD-4 é capaz de saltar de pára-quedas de aeronaves com toda a tripulação e passageiros dentro do veículo, o que permite o engajamento do alvo após o pouso ser instantâneo. Um Il-76 é capaz de transportar dois desses veículos ao mesmo tempo em comparação com três BMD-1s e BMD-2s. [2] Seu motor é o 2V-06-2; o mesmo que o BMD-3. Este motor desenvolve uma potência total de 450 cavalos (HP). [2] [23] O BMD-4 também é totalmente anfíbio com dois jatos d'água montados em cada lado da parte de trás do casco e pode nadar a velocidades de até 10 km / h em uma escala Beaufort de 2. [2]Com uma alta relação peso / potência, o BMD-4 apresenta aceleração superior em comparação com outros veículos de combate de infantaria. A velocidade máxima em uma rodovia é de 70 km / heo BMD-4 pode manobrar em um gradiente de 60 ° e um declive lateral de 35 ° [13] . O BMD-4 pode cruzar valas de 1,8 m e escalar obstáculos de 0,8 m de altura. [23] A suspensão deste veículo é hidropneumática e oferece um espaço livre ajustável de 130-530 mm com a distância normal da estrada de 450 mm. A folga é alterada pelo motorista e pode ser alterada em 10 segundos. [2]
Variantes [ editar ]
- BMD-4K - A variante do comandante com uma estação de rádio adicional.
- BMD-4M - Uma variante com uma unificação modular com o BMP-3. [24]
- BMD-4M Sinitsa - Uma variante com unificação modular adicional com a torre BMP-3 e Sinitsa.
- BTR-MDM Rakushka - Um transportador de pessoal blindado baseado no BMD-4M. Pode transportar 3 tripulações e 12 soldados.
- 2S25 Sprut-SD - um contratorpedeiro de tanque com 2A75 arma anti-tanque .
- 2S42 Lotus - Uma argamassa autopropelida de 120 mm baseada em BMD-4M.
- Ptitselov - Um sistema SAM autopropelido e lançado no ar com doze mísseis 9M337 baseado em BMD-4M. [26]
- Sistema autopropelido aerotransportado 9P163 Kornet-D1 ATGM baseado no chassi BMD-4M. [27]
BMD-4M [ editar ]
O BMD-4M foi apresentado por Kurganmashzavod em 2008. Este veículo mantém a torre Bakhcha-U com uma série de outras inovações. A proteção geral da tripulação à prova de balas é garantida. Ligas especiais leves e duráveis tornam isso possível sem que o veículo perca a capacidade de nadar ou seja lançado no ar. O motor mais potente e compacto do BMP-3 está integrado no BMD-4M; fornecendo 500 hp. [28] Em geral, a unificação de unidades, plantas e sistemas do chassi BMD-4 modernizado com as mesmas unidades, plantas e sistemas do BMP-3 é de 80%. Isso diminui as despesas de manutenção de veículos de assalto aerotransportados no exército, permitindo uma redução significativa da manutenção de serviço de veículos de combate aerotransportados no exército. [29] [30]
BMD-4M Sinitsa [ editar ]
O BMD-4M Sinitsa foi apresentado em 2017. Este veículo possui o módulo de combate da torre Sinitsa equipado com uma mira panorâmica montada no topo com um canal de imagem térmica [31] e abrigando um canhão tanque 2A70 de 100 mm / lançador ATGM, canhão automático 2A72 de 30 mm e uma metralhadora média PKMS de 7,62 mm. [32] [33] A unidade de energia original e o sistema de transmissão são alterados para as peças usadas no BMP-3 para padronizar a produção e o fornecimento de peças de reposição. [31]
Kornet-D1 [ editar ]
Em janeiro de 2019, o MoD russo anunciou que começaria os testes estaduais do sistema de mísseis antitanque 9P163 Kornet-D1, uma versão do chassi BMD-4M modificado para disparar ATGMs Kornet . [34]
Operadores [ editar ]
- Tropas aerotransportadas russas - 11 kits de batalhão (1 kit - 31 BMD-4M e 16 BTR-MDM) + uma pequena quantidade nas unidades de treinamento: [35] [36]
- Os primeiros 17 BMD-4Ms seriais e 12 BTR-MDMs foram entregues em 2015 para a Escola de Comando Aerotransportada Ryazan.
- Kit rotativo de BMD-4M (dez máquinas) recebeu o 242º Centro de Treinamento Aerotransportado em Omsk
O primeiro lote de produção dos novos "Rakushka" veículos blindados DMO-4M e BTR-MDM, que compreende 24 unidades (12 cada) foi transferida para as tropas russo transportados por via aérea em 3 de Março de 2015. [37] o Ministério da Defesa russo é para receber mais de 250 veículos de combate BMD-4M das tropas aerotransportadas e veículos blindados BTR-MDM Rakushka por mais de três anos sob contrato. [38] 33 BMD-4Ms foram entregues no primeiro semestre de 2016. [39] 31 BMD-4Ms e 12 BTR-MDMs foram entregues no segundo semestre de 2016. [40] No total, 60 BMD-4Ms e BTR- MDMs foram entregues em 2016. [41] 10 BMD-4M e 15 BTR-MDM entregues no início de 2017. [42] Cerca de 50 BMD-4Ms e BTR-MDMs foram entregues em abril de 2017,[43] com cerca de outros 50 BMD-4Ms e BTR-MDMs em agosto de 2017. [35] Houve uma nova entrega no início de 2018. [44] O Ministério da Defesa Russo e o Shipunov Design Bureau assinaram um contrato para a entrega de 190 BMD Veículos de combate de infantaria aerotransportada -4M e APCs BTR-MDM Rakushka para as tropas aerotransportadas russas em 2018-2020. Um total de 132 veículos de combate de infantaria aerotransportada BMD-4M e 58 veículos blindados BTR-MDM Rakushka serão entregues antes de 2020. [45] 31 BMD-4Ms e 8 BTR-MDMs foram entregues em março de 2019. [46] MoD russo recebido 42 AIFVs BMD-4M da planta Kurganmashzavod em julho de 2019. [47]O conjunto do sétimo batalhão de equipamentos militares para os pára-quedistas de Pskov foi transferido com 31 BMD-4M e oito BTR-MDM 'Rakushka' em janeiro de 2020 e outros quatro cada, incluindo cerca de 40 BMD-4M e BTR-MDM foram entregues em junho e novembro de 2020 e junho e julho de 2021.
Nenhum comentário:
Postar um comentário