Dozor-B ( ucraniano : Дозор-Б )
| KhMDB Dozor -B | |
|---|---|
 Dozor-B em exibição no evento Zbroya ta Bezpeka 2015 | |
| Modelo | Carro blindado |
| Lugar de origem | Ucrânia |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | desde julho de 2016 |
| Usado por | Forças Armadas da Ucrânia Forças Armadas do Senegal |
| História de produção | |
| Designer | KhMDB [1] |
| Projetado | 2004-2007 |
| Fabricante | Malyshev Factory [2] ( até 2014 ) [3] Fábrica de reparação de tanques de Lviv ( desde 2014 ) [3] |
| Produzido | Setembro de 2013 [4] - abril de 2016 (Oncilla) |
| No. construído | 24 [ citação necessária ] |
| Especificações | |
| Massa | 6,3 t [5] |
| Comprimento | 5,4m |
| Largura | 2,4 m |
| Equipe técnica | 3 [5] + 8 |
Armamento principal | 1 × 12,7 NSVT [5] |
| Motor | Deutz BF 4M 1013FC (diesel) [6] 190 cv |
| Suspensão | 4x4 |
Alcance operacional | 750 km [5] |
| Velocidade máxima | 100 km / h |
O Dozor-B ( ucraniano : Дозор-Б ) é um carro blindado ucraniano de quatro rodas .
O Dozor-B também é usado por unidades especiais das forças armadas (forças de reação rápida e polícia militar) para realizar operações de reconhecimento, patrulhamento e manutenção da paz, além de ser usado como o principal veículo de transporte em condições de combate (incluindo Ambiente NBC).
O primeiro protótipo do Dozor-B foi mostrado pela primeira vez em outubro de 2004. [8]
Em abril de 2016, a Ucrânia cancelou a aquisição de todos os veículos Dozor-B devido a constantes atrasos, falhas de fabricação e estouros de orçamento. [9]
Em agosto de 2019, foi anunciado que o MoD ucraniano compraria o Oncilla polonês em vez do Dozor-B. [10]
Design [ editar ]
Layout [ editar ]
O layout do veículo blindado de transporte de pessoal é baseado em um esquema de automóvel. O veículo é dividido em dois compartimentos principais: compartimento da unidade de alimentação e compartimento da tripulação.
O compartimento do bloco de força ocupa as partes frontal e central do casco e é separado do compartimento da tripulação por uma antepara de isolamento de ruído / vibração hermética. O compartimento acomoda o motor com seus sistemas de apoio à operação, transmissão, principais elementos do sistema de direção, sistema de ar, sistema de freio e componentes do sistema de ar condicionado e sistema de aquecimento.
O compartimento da tripulação ocupa as partes central e traseira do casco e é usado para acomodar a tripulação, instalar os conjuntos necessários para a operação da tripulação e colocar vários equipamentos, munições e SPTA. O compartimento da tripulação é dividido em compartimento de direção, compartimento de combate e compartimento de tropa.
O compartimento de condução está localizado na parte frontal do compartimento da tripulação e compreende o posto do motorista equipado com controles blindados de transporte de pessoal, e o posto do comandante equipado com dispositivos de comunicação e equipamentos de navegação.
O compartimento de combate está localizado na parte central do compartimento da tripulação e compreende o posto do artilheiro equipado com dispositivos de posicionamento e controle de metralhadoras.
O compartimento das tropas está localizado na parte traseira do compartimento da tripulação e compreende assentos para as tropas, blocos de visão periscópica e portas de tiro para permitir que as tropas façam a observação e disparem armas de pequeno porte.
O compartimento da tripulação acomoda a unidade de filtragem e ventilação e os principais componentes dos sistemas de ventilação, aquecimento e ar condicionado.
Proteção [ editar ]
O casco blindado do transporte de pessoal fornece proteção à tripulação, tropas e equipamento interno contra fogo de armas pequenas, minas antitanque e efeitos das armas de destruição em massa.
O casco é feito de armadura e oferece proteção contra balas perfurantes de 7,62 mm. A parte inferior do carro blindado é feito de aço blindado em formato cilíndrico e oferece proteção contra minas. O vidro blindado instalado no carro blindado de transporte de pessoal fornece proteção idêntica à proteção fornecida pela blindagem principal do veículo.
O desenho do casco possibilita a instalação de uma série de proteção adicional na forma de componentes removíveis que proporcionarão proteção contra balas de maior calibre e minas mais potentes.
O veículo é dotado de uma unidade de filtragem e ventilação, destinada a purificar o ar ambiente a fim de remover agentes tóxicos, poeira radioativa e aerossóis de guerra biológica; para alimentar o ar purificado no compartimento da tripulação; para criar sobrepressão no compartimento da tripulação; e para remover gases em pó de queima do compartimento da tripulação.
Armamento [ editar ]
O armamento principal é uma metralhadora NSVT antiaérea 12.7 controlada por controle remoto que pode ser elevada dentro de uma faixa de - 3 ° a + 68 ° e atravessada em 360 °. A metralhadora está equipada com uma mira periscópica ótica monocular PZU-7, que oferece uma ampliação de 1,2 e um campo de visão de 50 °.
Observações Devices [ editar ]
O terreno circundante pode ser observado através das janelas de vidro blindado e dos dispositivos de observação diurna. O motorista também pode usar o dispositivo de visão noturna TVN-5 biocular, periscópico, ativo / passivo para dirigir o veículo blindado de transporte de pessoal em condições de baixa visibilidade ou à noite.
Power Pack [ editar ]
O veículo pode ser equipado com motor Iveco 8142.38.11 ou motor Deutz BF 4M 1013 FC. Cada um dos dois é um motor diesel turboalimentado de quatro tempos e quatro cilindros com resfriamento intermediário do ar turboalimentado. [11]
Power Transmission [ editar ]
A transmissão de força é mecânica. Ele fornece uma transmissão constante de torque do motor para todas as rodas. A transmissão de força compreende o seguinte: caixa de câmbio, caixa de transferência, redutores de roda, transmissões principais dianteiras e traseiras e eixo cardan.
[ editar ]
Para comunicações externas, o veículo está equipado com o R-173M de ondas ultracurtas, conjunto de rádio de recepção / transmissão e receptor de rádio R-173PM operando em uma faixa de freqüência de 30.000-75.999 kHz; para comunicações internas, com o sistema de intercomunicação da tripulação AVSK-1.
O equipamento de radionavegação do veículo determina continuamente as coordenadas de localização, o tempo e o vetor da velocidade absoluta de deslocamento do veículo, usando sinais de rádio dos sistemas GLONASS e GPS NAVSTAR.
Equipe de apoio Sistemas Comfort [ editar ]
O veículo está equipado com sistema de ventilação, sistema de aquecimento e sistema de ar condicionado.
O sistema de ventilação com circulação forçada de ar destina-se a fornecer ar fresco ao compartimento da tripulação e a remover gases em pó quando as tropas disparam suas armas de fogo quando a unidade de filtragem e ventilação é desligada.
O sistema de aquecimento do tipo líquido proporciona conforto à tripulação em climas frios devido ao aquecimento do ar no compartimento da tripulação e soprando o ar aquecido para os vidros das janelas.
O sistema de ar condicionado proporciona conforto à tripulação em climas quentes devido ao resfriamento ou ventilação no transporte de pessoal blindado. O sistema garante o seguinte:
- resfriamento do ar em temperatura ambiente de 20 a 55 graus Celsius
- ventilação de ar sem resfriamento ou aquecimento em toda a faixa de temperatura operacional do veículo blindado de transporte de pessoal
Equipamentos Especiais [ editar ]
O equipamento especial do veículo inclui um sistema central de enchimento de pneus e um guincho. O sistema central de enchimento dos pneus fornece regulagem automática da pressão dos pneus pré-selecionada e torna possível verificar e alterar a pressão dos pneus no posto do motorista para permitir as condições da estrada.
O guincho WARN XD 9000i destina-se à autorrecuperação do veículo blindado de transporte de pessoal, bem como à recuperação de outros veículos presos na mesma classe de peso.
Variantes [ editar ]
- Dozor-A - veículo off-road de uso geral sem blindagem [12]
- Dozor-B - veículo blindado. As versões do Dozor-B incluem os seguintes veículos:
- transporte de pessoal blindado
- veículo blindado
- Veículo de reconhecimento NBC
- veículo de comando
- ambulância
- veículo de reconhecimento
- veículo de uso geral
- Versão polonesa produzida pelo Oncilla [13]
Operadores [ editar ]
Polônia - um protótipo "Dozor-B" foi vendido para a Polônia. [14]
Senegal - pelo menos dois veículos blindados Oncilla operados pelo Exército Senegalês . [15]
Ucrânia - em 24 de junho de 2013, a academia militar de Odessa recebeu o primeiro "Dozor-B". [16] Extra 200 "Dozor-B" foram encomendados para as Forças Armadas da Ucrânia em junho de 2014. [17] Dois "Dozor-B" foram construídos até junho de 2015. [18] O terceiro "Dozor-B" foi construído em setembro 2015. [19] Sete "Dozor-B" foram construídos até dezembro de 2015. [20] 20 de julho de 2016 As Forças Armadas Ucranianas receberam os primeiros dez veículos "Dozor-B" (que foram transportados para a 95ª Brigada Aeromóvel Separada )
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