O BMD-4 ( em russo : Боевая Машина Десанта-4 , romanizado : Boyevaya Mashina Desanta-4 , em inglês: Combat Vehicle of the Airborne ) é um veículo de combate de infantaria anfíbio (IFV) originário da Rússia pós-Guerra Fria.
BMD-4 | |
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Tipo | Veículo de combate de infantaria |
Lugar de origem | Rússia |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2004–presente |
Usado por | Rússia |
Guerras | 2022 invasão russa da Ucrânia |
Histórico de produção | |
Projetado | década de 1990 |
Fabricante | Fábrica de tratores de Volgogrado |
Produzido | 2004–presente |
Variantes | Ver variantes |
Especificações | |
Massa | 13,6 t (15,0 toneladas curtas ; 13,4 toneladas longas ) |
Comprimento | 6,36 m (20 pés 10 pol ) (canhão para a frente) 6,1 m (20 pés 0 pol) (casco) |
Largura | 3,11 m (10 pés 2 pol) |
Altura | 2,45 m (8 pés 0 pol) |
Equipe técnica | 3 |
Passageiros | 5 |
armaduras | Torreta: Aço Casco: Liga de alumínio |
Armamento principal | Torre Bakhcha-U com canhão de 100 mm 2A70 , canhão automático de 30 mm 2A72 e metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm ou torre Sinitsa com canhão de 100 mm 2A70 , canhão automático de 30 mm 2A72 e metralhadora PKMS de 7,62 mm [ 1] |
Armamento secundário | 5,45 mm RPK-74 metralhadora Bastion e Konkurs ATGM |
Motor | BMD-4: motor diesel refrigerado a água 2V-06-2 BMD-4M: motor diesel multicombustível UTD-29 BMD-4: 450 hp (331 kW ) BMD-4M: 500 hp (368 kW) |
Potência/peso | BMD-4: 33,1 hp/tonelada (24,3 kW/tonelada) BMD-4M: 37,0 hp/tonelada (27,2 kW/tonelada) |
Suspensão | Suspensão hidropneumática |
Alcance operacional | 500 km (310 mi) (em estradas pavimentadas) |
Velocidade máxima | 70 km/h (43 mph ) (em estradas pavimentadas) 45 km/h (28 mph) (em terrenos acidentados) 10 km/h (6,2 mph) (na água) |
O BMD-4 ( em russo : Боевая Машина Десанта-4 , romanizado : Boyevaya Mashina Desanta-4 , em inglês: Combat Vehicle of the Airborne ) é um veículo de combate de infantaria anfíbio (IFV) originário da Rússia pós-Guerra Fria. [2] [3] Originalmente designado como BMD-3M , o chassi do BMD-4 é o mesmo do BMD-3 porque foi desenvolvido na mesma base. Este veículo de combate blindado é um dos mais leves de sua classe, possuindo uma quantidade substancial de poder de fogo. O veículo foi projetado para transportar tropas aerotransportadas russas(VDV); aumentando sua mobilidade, armamento e proteção no campo de batalha. [2]
Muitos componentes do veículo, como a ergonomia e o posicionamento dos passageiros, permanecem relativamente inalterados. As principais diferenças entre o BMD-4 e seus antecessores estão em seu armamento. O veículo está equipado com a torre Bakhcha-U, que consiste em: uma metralhadora raiada de baixa pressão 2A70 de 100 mm, um canhão automático coaxial 2A72 de 30 mm e uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm. O canhão raiado 2A70 é capaz de disparar rodadas de fragmentação altamente explosivas e mísseis antitanque guiados a laser. Ele também possui armas secundárias projetadas para engajar e destruir a infantaria inimiga e veículos de combate blindados. O sistema automatizado de controle de tiro do veículo é avançado com novos recursos que simplificam o uso do armamento do veículo pelo artilheiro e comandante. [4]
O veículo foi projetado pela fábrica de tratores de Volgograd e o armamento foi desenvolvido pela empresa unitária KBP Instrument Design Bureau localizada em Tula . Kurganmashzavod é o fabricante oficial do veículo. O único operador do BMD-4 é a Rússia, onde entrou em serviço no final de 2004 e vem sendo produzido desde então. Em 2008, uma versão modernizada, designada como BMD-4M , foi introduzida com contribuições significativas de Kurganmashzavod; o projetista do BMP .
O BMD-4 foi adotado pelas Forças Armadas Russas em 31 de dezembro de 2004. Em agosto de 2005, a 106ª Divisão Aerotransportada de Guardas recebeu o primeiro lote desses veículos, com 60 veículos sendo produzidos. [5] Em 2010, todas as outras compras do BMD-4 com a torre "Bakhcha-U" foram canceladas junto com o 2S25 . [6] Mais tarde foi observado pelo Coronel Gennady Anashkin que o BMD-4 ainda entrará em serviço devido ao veículo ser uma geração completamente nova essencial para o VDV. [7] O comandante do VDV, Vladimir Shamanov , disse em uma entrevista que o BMD-4 original possuía uma base não confiável, enquanto o BMD-4M modernizado é mais do que satisfatório para as tropas aerotransportadas russas. [8]
Em 21 de março de 2008, Kurganmashzavod revelou uma variante modernizada do veículo que foi designado como BMD-4M. A principal causa das alterações foi devido à falência do fabricante original, a fábrica de tratores de Volgograd . Em 2008, foi planejado realizar testes abrangentes de um programa BMD-4 modernizado acordado com o Chief Armor Management (Bolshoi [ quem? ] ) do Ministério da Defesa e o VDV. De acordo com os resultados dos testes e Mikhail Bolotin, presidente da Concern Tractor Plants (KTZ), a produção em massa foi inicialmente planejada para o ano seguinte. [9] A produção em massa do BMD-4 modernizado foi posteriormente adiada junto com o 2S25 Sprut-SD. [10] Nikolay Makarov , o Chefe do Estado Maior das Forças Armadas Russas , descartou o BMD-4 como "uma versão do BMP-3" sem proteção e custa mais do que um tanque caro. [11]
Em agosto de 2012, Alexander Sukhorukov, que era então vice-ministro da Defesa, disse que o veículo blindado BMD-4N não atende aos requisitos apresentados pelo departamento militar russo e não será comprado. [7] Ao mesmo tempo, uma semana antes, Vladimir Shamanov disse que o BMD-4M é totalmente compatível com o VDV, que era mais importante nesse sentido do que os requisitos do Ministério da Defesa. Ele ressaltou que o destino do BMD-4M é decidido pelo Comandante Supremo , Vladimir Putin . [12]O exército russo recebeu outro lote de protótipo do veículo de assalto aerotransportado BMD-4M modernizado em meados de 2014. Oito veículos BMD-4M modernizados foram entregues à 106ª Divisão de Assalto Aerotransportado da Guarda por Kurganmashzavod, onde os veículos continuaram sendo testados. [13]
“Os veículos provaram ser a tecnologia do futuro: rodaram em diferentes condições climáticas, foram lançados no ar, testados na água, inclusive sendo redistribuídos no mar. Tudo isso foi observado pela comissão, que recomendou abastecer o VDV [com os veículos] este ano como resultado dos testes", disse o major-general Andrei Kholzakov, vice-comandante do VDV, em 15 de janeiro de 2015. Kholzakov acrescentou que a decisão da comissão estadual veio como testes de campo dos veículos de combate aéreo BMD-4M e BTR - Os veículos blindados de transporte de pessoal MD Rakushka foram concluídos com sucesso em 2014. [ citação necessária ] O BMD-4M, bem como o BTR-MDM, foram oficialmente colocados em serviço em abril de 2016. [14]
Projeto [ editar ]
Casco [ editar ]
O casco do BMD-4 tem uma forte semelhança com o casco do BMD-3, mas com várias inovações. O BMD-4 tem uma tripulação de três composta por: um comandante do veículo, um artilheiro e um motorista. Pode transportar até cinco passageiros e é mais espaçoso que os originais BMD-1 e BMD-2 . A suspensão é composta por seis pequenas rodas de estrada e quatro roletes de cada lado. O veículo tem transmissão automática com cinco marchas para frente e cinco marchas para trás. [2]
Armamento [ editar ]
Primário [ editar ]
Ambos os armamentos primários do BMD-4 são montados em uma torre conhecida como Bakhcha-U ( russo : Бахча-У ; "Campo de melão") consistindo de: um canhão raiado 2A70 de 100 mm , um canhão automático coaxial 2A72 de 30 mm e um canhão automático metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm . Este módulo é projetado pelo KBP Instrument Design Bureau para unidades de infantaria motorizadas sem o apoio de tanques e artilharia. A torre Bakhcha-U é instalável no chassi de outros veículos militares, como o BMP-2 , BMP-3 e BTR-90 . [4]Esta torre tem uma travessia completa de 360° e uma elevação máxima de 60°; a depressão máxima é -6°. A maioria dos alvos blindados e não blindados podem ser engajados por pelo menos dois tipos de armamento fornecidos pela torre Bakhcha-U. [4]
A arma raiada 2A70 é capaz de disparar projéteis guiados e não guiados. 34 projéteis HE-Frag não guiados prontos para uso são transportados na torre do veículo. [4] O canhão de 100 mm é equipado com um carregador automático que dispara a uma taxa de 10 a 12 tiros por minuto, [4] com o tempo de cada carregamento de projétil sendo de 5 a 6 segundos. [15] As duas variantes de projéteis HE-Frag disponíveis para o Bakhcha-U são o 3UOF17 e o 3UOF19; o primeiro tendo uma velocidade inicial de 250 m/s com o último atingindo 355 m/s. [15] O 3UOF19 também fornece uma detonação de proximidade substancialmente maior que aumenta o raio letal da explosão. [4]Quando implementado na torre Bakhcha-U, o alcance do 2A70 é aumentado para 7 km com suas rodadas não guiadas. [15]
Um canhão automático 2A72 de 30 mm é montado coaxialmente com o canhão 2A70 estriado. A torre do BMD-4 contém um total de 500 projéteis prontos para serem usados por seu canhão automático, sendo 245 deles de alto explosivo e o restante sendo um sabot de descarte perfurante de blindagem . Este canhão automático dispara projéteis com uma velocidade inicial de 1120 m/s [4] e uma cadência cíclica de tiro de 350–400 rds/min. [16] Os projéteis disparados podem penetrar 22 mm de blindagem homogênea laminada (RHA) de um alcance de 2000 m enquanto impactam em um ângulo de 60°. [4] A contaminação mínima de gás da torre é alcançada por um destravamento retardado devido à ação de recuo longo do cano único e ejeção da caixa para frente. [16]A metralhadora PKT de 7,62 mm é montada coaxialmente com armas de 100 mm e 30 mm. 2000 rodadas são transportadas na torre para a metralhadora PKT; tudo combinado em um cinto para eliminar o recarregamento. [4]
A arma de tanque de 100 mm também é capaz de disparar o míssil guiado antitanque 9M117M1 Arkan (ATGM), que é um desenvolvimento adicional do 9M117 Bastion ( nome de relatório da OTAN : AT-10 Stabber ). [3] Com um peso de 21,5 kg, este ATGM tem um valor de penetração de 750–800 mm de RHA atrás da blindagem reativa explosiva (ERA). [17] A torre contém quatro mísseis 9M117M1 [4] e é lançada através do canhão de 100 mm garantindo uma vantagem crucial devido ao carregamento ser completamente interno e não externo [4] ao contrário de outros veículos de combate de infantaria. Enquanto viaja a uma velocidade média de 300 m/s, o Arkan é guiado porequitação de raio laser e é capaz de destruir alvos até 5,5 km de distância. [3] [18]
Secundário [ editar ]
Como um dos IFVs mais fortemente armados, o BMD-4 possui vários armamentos secundários. Essas armas secundárias incluem uma metralhadora PKT de 7,62 mm e um posto lançador 9P135M capaz de disparar mísseis antitanque adicionais. O PKT é operado pelo passageiro sentado na frente e na proa montada para a esquerda. Esta arma montada no arco é desmontável e portátil para aumentar a versatilidade. O lançador de mísseis 9P135M é montado em direção ao teto e também é desmontável. [19]
O RPK-74 é montado na proa do lado direito do veículo. Tem um alcance máximo de 800 m e dispara projéteis de 5,45 × 39 mm , que também são usados pelo AK-74 Kalashnikov padrão em serviço com as forças armadas russas. [19]
ATGMs adicionais podem ser operados pelo BMD-4. Isso é possível pelo posto lançador 9P135M que dispara os mísseis guiados por fio Fagot (nome de relatório da OTAN: AT-4 Spigot ) e Konkurs (nome de relatório da OTAN: AT-5 Spandrel ). O míssil Fagot é um ATGM de curto alcance com alcance efetivo de 2 km. Ao voar a uma velocidade média de 186 m/s, penetra 480 mm de RHA. [20] O Fagot-M é uma variante melhorada que tem um alcance efetivo aumentado de 2,5 km e uma penetração de 550 mm de RHA. O míssil Konkurs tem um alcance efetivo de 4.000 m e voa a uma velocidade média de 206 m/s. [21] O míssil Konkurs original penetra 750–800 mm [21]de RHA enquanto o Konkurs-M melhorado penetra 750-800 mm de RHA após ERA devido a uma ogiva em tandem adicional . [22] O alcance de tiro é reduzido para 2500 m durante a noite. [22]
Proteção [ editar ]
O peso do BMD-4 é obtido usando liga de alumínio para o casco em vez de aço como blindagem. Esta armadura protege o BMD-4 de armas de 30 mm, como seu próprio canhão automático 2A72 na frente, e pequenas armas de fogo e estilhaços de projéteis para o lado. Para combater a orientação e as armas infravermelhas, seis descarregadores de granadas de fumaça ZD6 de 81 mm em dois bancos de três são montados nas laterais da torre. Um sistema de proteção NBC e sistemas automáticos de supressão de incêndio são fornecidos a toda a tripulação e passageiros para garantir a sobrevivência em um ambiente com precipitação nuclear . [2]
Sistema de controle de incêndio e sensores [ editar ]
O BMD-4 possui um sistema avançado de controle de incêndio (FCS). O sistema de armamento exclusivo fornecido pelo Bakhcha-U e o desempenho confiável fornecido pelo chassi conferem ao BMD-4 capacidades qualitativamente novas para unidades de forças terrestres. O BMD-4 é capaz de disparar todos os seus armamentos primários de forma eficaz, independentemente de o veículo estar parado ou móvel, se a hora for dia ou noite, ou se estiver flutuando ou em terra. O FCS implementa um aumento significativo da eficácia do armamento, engajando uma ampla gama de alvos em condições meteorológicas e de paisagem complicadas. Cálculos balísticos avançados permitem que o BMD-4 dispare de uma posição fechada e a capacidade de disparar efetivamente em alvos aéreos baixos e lentos é fornecida. [4]
O FCS computadorizado do BMD-4 é automatizado de dia e de noite e possui duas miras ópticas avançadas para o comandante e o artilheiro. A visão panorâmica do comandante da IFV tem uma cobertura de azimute de 360° para busca de alvos. Esta visão panorâmica apresenta imagens térmicas e canais de detecção de alcance com alcance de até 10 km. A mira do artilheiro permite disparar todos os tipos de armamento de dia e de noite com um alcance de 10 km. Essa visão é combinada com imagens visuais, imagens térmicas, canais de alcance e um canal de orientação de mísseis. Com duas miras dedicadas para ambos os operadores do Bakhcha-U, o BMD-4 possui caçador-assassinocapacidades e o artilheiro é capaz de usar a visão do comandante para engajar alvos se sua própria visão for desativada ou destruída. O comandante do veículo também tem a capacidade de anular o comando e assumir o controle da torre e do canhão do artilheiro, com ambos os operadores da torre tendo controle total dos armamentos. [4]
Mobilidade [ editar ]
Como seu antecessor, o BMD-4 é capaz de saltar de paraquedas de aeronaves com toda a tripulação e passageiros dentro do veículo, o que permite que o engajamento do alvo após o pouso seja instantâneo. Um Il-76 é capaz de transportar dois desses veículos por vez em comparação com três BMD-1s e BMD-2s. [2] Seu motor é o 2V-06-2; o mesmo que o BMD-3. Este motor desenvolve uma potência total de 450 cavalos de potência (hp). [2] [23] O BMD-4 também é totalmente anfíbio com dois jatos de água montados em cada lado da parte traseira do casco e pode nadar a velocidades de até 10 km/h em uma escala Beaufort de 2. [2]Com uma alta relação peso-potência, o BMD-4 apresenta aceleração superior em comparação com outros veículos de combate de infantaria. A velocidade máxima em uma rodovia é de 70 km/h e o BMD-4 pode manobrar em um declive de 60° e um declive lateral de 35° [13] . O BMD-4 pode atravessar valas de 1,8 m e subir obstáculos de 0,8 m de altura. [23] A suspensão deste veículo é hidropneumática e proporciona uma distância ao solo ajustável de 130–530 mm com a distância normal à estrada de 450 mm. A folga é alterada pelo motorista e pode ser alterada em 10 segundos. [2]
Variantes [ editar ]
- BMD-4K - A variante de comandante com uma estação de rádio adicional.
- BMD-4M – Uma variante com unificação modular com o BMP-3. [24]
- BMD-4M Sinitsa – Uma variante com mais unificação modular com a torre BMP-3 e Sinitsa.
- BTR-MDM Rakushka – Um veículo blindado de transporte de pessoal baseado no BMD-4M. Pode transportar 3 tripulações e 12 tropas.
- 2S25 Sprut-SD - um caça -tanques com arma antitanque 2A75.
- 2S42 Lotus – Uma argamassa autopropulsada de 120 mm baseada em BMD-4M.
- Ptitselov - Um sistema SAM autopropulsado com lançamento aéreo com doze mísseis 9M337 baseados em BMD-4M. [26]
- Sistema 9P163 Kornet-D1 ATGM autopropelido com lançamento aéreo baseado no chassi BMD-4M. [27]
BMD-4M [ editar ]
O BMD-4M foi revelado por Kurganmashzavod em 2008. Este veículo mantém a torre Bakhcha-U com várias outras inovações. A proteção geral da tripulação à prova de balas é garantida. Ligas especiais leves e duráveis tornam isso possível sem que o veículo perca sua capacidade de nadar ou ser lançado no ar. O motor mais potente e compacto do BMP-3 está integrado no BMD-4M; fornecendo 500 cv. [28] Em geral, a unificação de unidades, plantas e sistemas do chassi BMD-4 modernizado com as mesmas unidades, plantas e sistemas do BMP-3 é de 80%. Isso diminui os gastos com a manutenção de veículos de assalto aéreo no exército, permitindo uma redução significativa do serviço de manutenção de veículos de combate aéreo no exército. [29] [30]
BMD-4M Sinitsa [ editar ]
O BMD-4M Sinitsa foi revelado em 2017. Este veículo possui o módulo de combate de torre Sinitsa equipado com uma visão panorâmica montada no topo com um canal de imagem térmica [31] e abriga um canhão de tanque 2A70 de 100 mm / lançador ATGM, canhão automático 2A72 de 30 mm e uma metralhadora média PKMS de 7,62 mm. [32] [33] A unidade de potência original e o sistema de transmissão são alterados para as peças usadas no BMP-3 para padronizar a produção e o fornecimento de peças de reposição. [31]
Kornet-D1 [ editar ]
Em janeiro de 2019, o Ministério da Defesa russo anunciou que iniciaria os testes estaduais do sistema de mísseis antitanque 9P163 Kornet-D1, uma versão do chassi BMD-4M modificado para disparar ATGMs Kornet . [27]
Operadores [ editar ]
- Rússia
- Tropas aerotransportadas russas – 11 kits do Batalhão (1 kit – 31 BMD-4M e 16 BTR-MDM) + uma pequena quantidade nas unidades de treinamento: [34] [35]
- Os primeiros 17 BMD-4Ms em série e 12 BTR-MDMs foram entregues em 2015 à Escola de Comando Aerotransportado de Ryazan.
- Kit rotativo de BMD-4M (dez máquinas) recebeu o 242º Centro de Treinamento Aerotransportado em Omsk
O primeiro lote de produção dos novos veículos blindados BMD-4M e BTR-MDM "Rakushka", compreendendo 24 unidades (12 cada) foi transferido para as tropas aerotransportadas russas em 3 de março de 2015. [36] O Ministério da Defesa russo deve receber mais de 250 veículos de combate BMD-4M de tropas aerotransportadas e veículos blindados de transporte de pessoal BTR-MDM Rakushka ao longo de três anos sob um contrato. [37] 33 BMD-4Ms foram entregues no primeiro semestre de 2016. [38] 31 BMD-4Ms e 12 BTR-MDMs foram entregues no segundo semestre de 2016. [39] No total, 60 BMD-4Ms e BTR- MDMs foram entregues em 2016. [40] 10 BMD-4M e 15 BTR-MDM entregues no início de 2017. [41] Cerca de 50 BMD-4Ms e BTR-MDMs foram entregues em abril de 2017,[42] com cerca de outros 50 BMD-4Ms e BTR-MDMs em agosto de 2017. [34] Houve uma nova entrega no início de 2018. [43] O Ministério da Defesa russo e o Shipunov Design Bureau assinaram um contrato para entregar 190 BMDs -4 milhões de veículos de combate de infantaria aerotransportada e BTR-MDM Rakushka APCs para as tropas aerotransportadas russas em 2018–2020. Um total de 132 veículos de combate de infantaria aerotransportada BMD-4M e 58 veículos blindados BTR-MDM Rakushka serão entregues antes de 2020. [44] 31 BMD-4Ms e 8 BTR-MDMs foram entregues em março de 2019. [45] MoD russo recebido 42 AIFVs BMD-4M da planta de Kurganmashzavod em julho de 2019. [46]O sétimo batalhão de hardware militar para os pára-quedistas Pskov foi transferido com 31 BMD-4M e oito BTR-MDM 'Rakushka' em janeiro de 2020 e outros quatro, incluindo cerca de 40 BMD-4M e BTR-MDM, foram entregues em junho e novembro de 2020 e junho e julho de 2021. [47] [48] [49] [50] [51]
- Ucrânia : capturado das forças russas na Guerra Russo-Ucraniana (2/3/2022) [52]
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