Kamaz Typhoon ( em russo : Камаз-63968 Тайфун ) é uma família de veículos MRAP blindados, modulares e multifuncionais russos fabricados pelo construtor de caminhões russo Kamaz
KamAZ-63968 Typhoon-K | |
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Tipo | MRAP |
Lugar de origem | Federação Russa |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2014 |
Usado por | Forças Armadas Russas , Forças Armadas da República do Uzbequistão [1] [2] |
Histórico de produção | |
Projetista | KamAZGenericName |
Projetado | 2010 |
Fabricante | KamAZGenericName |
Custo unitário | 1 milhão de dólares |
Produzido | 2014 |
Nº construído | 328 [3] |
Variantes | Kamaz-63969 |
Especificações | |
Massa | 21 toneladas |
Comprimento | 8,99 m |
Largura | 2,45 m |
Altura | 3,32 m |
Equipe técnica | 2+16 |
Motor | ЯМЗ -5367 I6 450 HP |
Transmissão | YaMZ 8 marchas automática |
Suspensão | 6×6 rodas |
Distância ao solo | 185 a 575 milímetros |
Alcance operacional | 1.200 km (750 milhas) [4] |
Velocidade máxima | 105 km/h (65 mph) [4] |
Kamaz Typhoon ( em russo : Камаз-63968 Тайфун ) é uma família de veículos MRAP blindados, modulares e multifuncionais russos fabricados pelo construtor de caminhões russo Kamaz . A família Typhoon faz parte do programa Typhoon da Rússia . A partir de 2021, o número de tufões na frota das Forças Armadas russas é de cerca de 330 unidades do Typhoon-K.
O desenvolvimento da família de veículos "Typhoon" começou em 2010, quando o Ministro das Forças Armadas da Federação Russa aprovou o programa "Desenvolvimento de veículos militares das Forças Armadas da Federação Russa para o período até 2020" e iniciou o programa Typhoon MRAP . Em 2012 foi assinado o primeiro contrato entre o Ministério das Forças Armadas da Rússia e a Kamaz para a compra de Typhoons.
12 tufões participaram do desfile militar russo do Dia da Vitória em 2014. [14] Os testes estaduais foram concluídos em 2019. [15]
Descrição [ editar ]
Rússia reivindica OTAN STANAG 4569proteção nível 3b. Conjunto combinado de cerâmica e armadura de aço, que protege contra balas perfurantes de calibre 14,5 × 114 mm. Inclui vidro à prova de balas de 128,5-129,0 mm de espessura com transparência de 70%, desenvolvido pela "Magistral Ltd" e testado no Instituto de Pesquisa do Aço, suportando 2 tiros espaçados de 280 a 300 mm no descasque de KPVT com velocidade da bala 911 m/s no instante de contato com o vidro. À prova de balas excedem as mais altas demandas de GOST disponíveis (GOST R 51136 e GOST R 50963), em que o nível mais alto - um fogo de balas perfurantes B-32, 7,62 × 54 mm do SVD. Durante a produção, a Magistral LTD concentrou-se nos padrões ocidentais de nível IV STANAG 4569 - proteção garantida no bombardeio de munições perfurantes B-32, 14, 5 × 114 mm a uma distância de 200 m com uma velocidade de bala 891-931 m / s. Reservas suportam acerto de munição de 30 mm. Existem pneus à prova de bala 16.00R20 com inserções de explosão que desviam a onda de choque, com bombeamento automático de ar e pressão controlada para 4,5 atmosferas. Fornecidas brechas para disparo de armas pequenas, metralhadora controlada remotamente. A unificação com outros carros familiares é de 86%.
Os assentos são equipados com suportes de armas pessoais, cintos de segurança e apoios de cabeça. São fixados ao módulo do teto, para reduzir o impacto de golpes de minas/bombas. Dentro do módulo está instalado o conjunto de filtragem FVUA-100A e ar condicionado. No teto há escotilhas de escape para o caso de capotamento do veículo . Queda feita pela rampa na popa da máquina ou por uma porta lateral.
Vigilância e comunicação [ editar ]
No carro, o Sistema de Informação e Controle de Combate (CICS) GALS-D1M para monitorar e controlar o funcionamento do motor, máquinas de calcular rolamento, inclinação, velocidade da estrada, localização, etc. A suspensão hidropneumática independente permite que o motorista altere a altura do passeio na estrada, usando o controle remoto dentro de 400 mm. O KAMAZ-63968 está equipado com cinco câmeras para revisão da unidade de tropa e cockpit. A cabine é equipada com displays dobráveis, mostrando como está o estado do carro, e uma revisão externa.
Especificações técnicas e desempenho [ editar ]
- Tripulação: Depende da configuração, até 16. [16]
- Eixos: 6×6, dois eixos dianteiros, um traseiro está sujeito à distribuição normal de peso da máquina (a cabine é muito pesada). [16]
- Comprimento: 899 cm (29 pés 6 pol) [17]
- Largura: 255 cm (8 pés 4 pol) [17]
- Altura:
- cabina: 312 cm (10 pés 3 pol)
- corpo/fuselagem: 330 cm (10 pés 10 pol)
- Distância entre eixos: n/a
- Distância ao solo: Ajustável
- Raio de viragem: menos de 10 m (33 pés)
- Ângulo de elevação: 23-30° [18] [19]
- Ângulo de rotação da roda: 39°
- Pneus - 16.00R20, com pneu especial Run-flat com inserções que desviam a onda de choque, utilizando um nível de pressão de enchimento automático do pneu e a troca do pneu (1 a 4,5 atm) dependendo da superfície da estrada. [16]
- Peso médio: 21 toneladas, peso bruto - 24 toneladas [16]
- Velocidade máxima, km/h: 105 km/h (65 mph) [4]
- Alcance de cruzeiro: 1.200 km (750 milhas) [4]
- Consumo de combustível por 100 km: menos de 35 L (9,2 gal EUA)
Variantes [ editar ]
Família 4x4 [20] [ editar ]
Kamaz 5388 - Cabine de chassis blindado 4x4
Kamaz 5388 - veículo blindado 4x4
Kamaz 53888 - Veículo de carga blindado 4x4
Família 6x6 [20] [ editar ]
Kamaz 6396 - Cabine de chassi blindado 6x6
Kamaz 6396 - Veículo blindado de carga 6x6
Kamaz 63968 - Transporte de pessoal blindado 6x6
Família 8x8 [20] [ editar ]
Kamaz 6398 - Cabine de chassi blindado 8x8
Kamaz 6398 - Veículo blindado de carga 8x8
Kamaz 63988 - Transporte de pessoal blindado 8x8
Derivados [ editar ]
Kamaz-63969 [ editar ]
Transporte de pessoal blindado anfíbio (APC) de corpo sólido e rodas 6x6 com uma estação de armas controlada remotamente. [21]
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