O E84 BMW X1 é um SUV crossover de luxo subcompacto e foi produzido de 2009 a 2015
BMW X1 (E84) | |
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Visão geral | |
Fabricante | BMW |
Produção | Outubro de 2009 – junho de 2015 |
conjunto |
|
Projetista | Ricardo Kim [6] |
Corpo e chassis | |
Classe | SUV crossover de luxo subcompacto |
Estilo do corpo | SUV de 5 portas |
Esquema | |
Relacionado | |
Trem de força | |
Motor | |
Transmissão |
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Dimensões | |
Distância entre eixos | 2.760 mm (108,7 pol.) |
Comprimento | 4.454 mm (175,4 pol.) |
Largura | 1.798 mm (70,8 pol.) |
Altura | 1.545 mm (60,8 pol.) |
Peso de freio | 1.430–1.765 kg (3.153–3.891 lb) |
Cronologia | |
Sucessor | BMW X1 (F48) |
O E84 BMW X1 é um SUV crossover de luxo subcompacto e foi produzido de 2009 a 2015. É o modelo de primeira geração da gama BMW X1 , e foi substituído pelo F48 BMW X1 em meados de 2015. [7]
O desenvolvimento do veículo começou em 2006, quando os preços da gasolina estavam subindo, a BMW identificou a necessidade de um modelo menor e mais eficiente em sua linha de SUVs. Como resultado, foi relatado que a BMW reduziu o tempo de desenvolvimento e pré-produção em 40% em comparação com os modelos anteriores da Série X. [8]
O diretor de projeto do X1, Peter Kist, comentou que "nunca antes a BMW produziu um modelo destinado a uma gama tão ampla de clientes". Ele destacou que é adequado para jovens e idosos e, como o X1 é o primeiro BMW Série X a estar disponível no acabamento sDrive (tração nas duas rodas), é adequado para clientes que não precisam de capacidade off-road. [8]
O E84 X1 foi revelado em um protótipo quase de produção chamado Concept X1 que foi revelado no Salão Automóvel de Paris em outubro de 2008. [9]
A versão final de produção do X1 é baseada na mesma plataforma usada no E90 3 Series , e ambos têm a mesma distância entre eixos de 2.760 mm (108,7 pol). [10] A plataforma também é usada no Zinoro 1E , que é um crossover totalmente elétrico baseado no X1, com um motor elétrico de 125 kW (168 hp) montado na traseira que produz 250 N⋅m (184 lb⋅ft) de torque. [11]
O X1 está disponível nas variantes de tração traseira (comercializado como sDrive) e tração nas quatro rodas (xDrive) com uma inclinação traseira 40/60. [12]
Equipamento [ editar ]
O X1 oferece 420 L (14,8 pés cúbicos) de volume de carga. [13] Os bancos traseiros podem ser rebatidos em uma divisão de 40:20:40 e aumentam o espaço de armazenamento para 1.350 L (47,7 pés cúbicos). [14] O equipamento padrão inclui controle climático de zona dupla , sensores de estacionamento, rodas de liga leve de 17 polegadas e frenagem regenerativa . [15] A partir de 2012, o X1 também é oferecido em acabamentos xLine, Sport e M Sport. [16]
Os modelos xDrive25i e 35i estão disponíveis apenas com transmissão automática de 6 velocidades . [17] O restante da gama de modelos recebe uma transmissão manual de 6 velocidades e todos os modelos (exceto o sDrive20d EfficientDynamics) estão disponíveis opcionalmente com transmissão automática. [18] Os modelos 18i e 23d recebem câmbio automático de 6 marchas, enquanto os modelos 20i, 16d e 25d estão disponíveis com câmbio automático de 8 marchas. [19]
Os modelos 28i, 18d e 20d apresentavam um câmbio automático de 6 marchas até 2011, antes de serem substituídos por uma transmissão de 8 marchas.
Modelos [ editar ]
Motores a gasolina [ editar ]
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km/h (0-62 mph) |
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sDrive16i | 2010-2015 | N20B16 turbo de 1,6 litros | 105 kW (143 cv) a 4.700 rpm | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) a 4.700 rpm | 9,7 segundos |
sDrive18i | 2010–2015 | N46B20 2,0 L I4 | 110 kW (148 cv) a 6.400 rpm | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 3.600 rpm | 10,4 segundos |
sDrive20i | 2011–2015 | N20B20 2.0 L I4 turbo | 135 kW (181 cv) a 5.000–6.250 rpm | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 1.250–4.500 rpm | 7,7 segundos |
sDrive28i | 2011-2015 | N20B20 2.0 L I4 turbo | 180 kW (241 cv) a 5.000–6.500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.250–4.800 rpm | 6,1 segundos |
xDrive25i | 2010–2011 | N52B30 3,0 L I6 | 160 kW (215 cv) a 6.100 rpm | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) a 2.500–3.500 rpm | 7,9 segundos |
xDrive28i | 2009–2010 | 190 kW (255 cv) a 6.600 rpm | 310 N⋅m (229 lb⋅ft) a 2.600–3.000 rpm | 6,8 segundos | |
2011–2015 | N20B20 2.0 L I4 turbo | 180 kW (241 cv) a 5.000–6.500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.250–4.800 rpm | 6,4 segundos | |
xDrive35i | 2013–2015 | N55B30 3.0 L I6 turbo | 224 kW (300 cv) a 5.800 rpm | 407 N⋅m (300 lb⋅ft) a 1.300–5.000 rpm | 5,6 segundos |
Motores a diesel [ editar ]
Modelo | Anos | Motor | Poder | Torque | 0-100 km/h (0-62 mph) |
---|---|---|---|---|---|
sDrive16d | 2012–2015 | N47D20 2.0 L I4 turbo | 85 kW (114 cv) a 4.000 rpm | 260 N⋅m (192 lb⋅ft) a 1.750–3.000 rpm | 11,3 segundos |
sDrive18d | 2009–2015 | 105 kW (141 cv) a 4.000 rpm | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1.750–2.000 rpm | 9,9 segundos | |
sDrive20d | 2009–2012 | 130 kW (174 cv) a 4.000 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1.750–3.000 rpm | 8,0 segundos | |
2013–2015 | 135 kW (181 cv) a 4.000 rpm | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) a 1.750–2.750 rpm | 7,4 segundos | ||
sDrive20d EfficientDynamics | 2011–2015 | 120 kW (161 cv) a 4.000 rpm | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) a 1.750–2.750 rpm | 8,3 segundos | |
xDrive23d | 2009–2012 | N47D20 2.0 L I4 twin-turbo | 150 kW (201 cv) a 4.400 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 2.000–2.250 rpm | 7,3 segundos |
xDrive25d | 2012–2015 | 160 kW (215 cv) a 4.000 rpm | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) a 1.500–2.500 rpm | 6,8 segundos |
Modelos especiais [ editar ]
Edição Powder Ride [ editar ]
A edição X1 Powder Ride foi lançada em novembro de 2012 como opção para os modelos xDrive28i e 35i. [20] É baseado no Concept K2 Powder Ride revelado anteriormente no Salão Internacional do Automóvel de Los Angeles de 2012 e foi feito em colaboração com a K2 Sports . [21] Os modelos apresentam equipamento específico xLine (incluindo cores de pintura exclusivas, elementos exteriores reestilizados, rodas de liga leve de 18 polegadas e um volante esportivo multifuncional em couro), bem como um rack de teto e caixa de teto e decalques Powder Ride Edition no portas e arcos de roda. [22] No inverno de 2013, um X1 Edition Powder Ride foi introduzido para os modelos xDrive20i, 28i, 18d, 20d e 25d com recursos semelhantes. [23]
Veículos de emergência [ editar ]
Uma versão do X1 sDrive16d feita especificamente para uso em serviços de emergência foi apresentada na RETTmobil 2013, [24] uma convenção anual realizada para mostrar veículos de resgate e emergência. O carro, batizado de BMW X1 First Responder, apresenta pintura personalizada, head-up display , informações de limite de velocidade , visão noturna e um sistema de navegação com informações de trânsito em tempo real . [25] Um veículo de comando de incêndio X1 xDrive20d também foi apresentado um ano depois no RETTmobil 2014. [26]
Mudanças no ano do modelo [ editar ]
2011 [ editar ]
As seguintes alterações entraram em vigor a partir do outono de 2011: [27]
- Modelo X1 sDrive20d EfficientDynamics introduzido [28]
- Motor xDrive28i atualizado para N20B20 (4 cilindros turbo de 2,0 litros) e agora com transmissão manual [29]
- Modelos a diesel recebem maior isolamento de ruído [30]
- Os modelos 20i, 28i e 20d agora apresentam função de freio stand-by e recursos de assistente de partida em subida [31]
2012 facelift [ editar ]
As seguintes mudanças foram mostradas no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2012 : [32]
- Mudanças no design exterior, incluindo: faróis redesenhados, lanternas traseiras, pára-choques dianteiros e espelhos redesenhados com indicadores integrados [33]
- Mudanças no interior, incluindo: um design atualizado do console central, novas opções de acabamento interior e um novo design do volante [34]
- Introdução dos acabamentos xLine, Sport e M Sport [35]
- Adição do programa BMW EfficientDynamics em todos os modelos (incluindo recursos como direção assistida elétrica e sistema start-stop do motor) [36]
- Introdução dos primeiros modelos X1 para o mercado dos Estados Unidos [37]
2014 [ editar ]
O X1 atualizado foi revelado no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 2014 [38] e foi colocado à venda na primavera de 2014: [39]
- Serviços BMW ConnectedDrive atualizados [40]
- Adição de novas opções de acabamento interior, nova cor de pintura exterior metálica Sparkling Brown e novo design das jantes de liga leve de 17 polegadas [41]
Segurança [ editar ]
O 2012 X1 obteve cinco estrelas no geral no teste Euro NCAP . [42]
Teste | Pontos | % |
---|---|---|
No geral: | ||
Ocupante adulto: | 31 | 87% |
Ocupante criança: | 42 | 86% |
Pedestre: | 23 | 64% |
Auxiliar de segurança: | 5 | 71% |
Volumes de produção [ editar ]
A seguir estão os números de produção para o E84 X1: [43]
Ano | Total |
---|---|
2009 | 8.499 |
2010 | 99.990 |
2011 | 126.429 |
2012 | 147.776 |
2013 | 161.353 |
2014 | 156.471 |
2015 | 120.011 |
Total: | 820.529 |
Prêmios [ editar ]
- 2009 Auto Zeitung “Auto Trophy” [44]
- 2010 Auto Zeitung "Design Trophy" [45]
- Prêmio Red Dot de 2010 por excelente design de produto [46]
- Prêmio Auto Bild Design 2010 na categoria “SUV, Van and All-Wheel-Drive” [47]
Referências [ editar ]
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