A produção de veículos militares e veículos blindados de combate no âmbito da preocupação da IVECO está envolvida na Divisão de Veículos de Defesa. Produz máquinas leves, médias e pesadas, com um peso bruto de 3,2 a 42 toneladas. Toda a gama é dividida em dois grandes grupos: veículos civis em série adaptados para uso no exército e caminhões táticos e para fins especiais. A gama dos chamados caminhões e tratores militarizados inclui 17 modelos de produção, finalizados de acordo com os requisitos e normas do exército.
Esses carros são projetados para realizar operações de transporte de armas combinadas e são produzidos em várias fábricas da IVECO. O programa inclui as famílias de Daily, EuroCargo, EutoTech, EuroStar e EuroTrakker com fórmulas de roda 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4 e 8 × 4. Desde 1994, ele é complementado pelas versões 4x4 e 6x6 com tração nas quatro rodas com um pneu de roda única. Os mais populares no exército são caminhões EuroCargo (4x4) de tamanho médio de vários modelos - do ML95E15W ao ML135E23W, com um peso bruto de 9,5 a 13,5 toneladas com motores de 143 a 227 cavalos de potência.
Para o transporte de cargas particularmente pesadas em rodovias e estradas secundárias, tratores e caminhões a bordo da família EuroTrakker são usados com fórmulas de roda 6x4, 6x4 e 8x4, com motores com capacidade de 300 a 420 cavalos de potência. O programa do exército também inclui ônibus convertidos das séries Daily, A-100E18 e EuroСlass, com aumento dos órgãos de segurança. O pesado trator de caminhão IVECO-320.45WTM (6x6) com um motor V8 turbo de 17 litros com 450 cavalos de potência também é um desenvolvimento dos desenvolvimentos anteriores da FIAT.
Para o transporte de cargas particularmente pesadas em rodovias e estradas secundárias, tratores e caminhões a bordo da família EuroTrakker são usados com fórmulas de roda 6x4, 6x4 e 8x4, com motores com capacidade de 300 a 420 cavalos de potência. O programa do exército também inclui ônibus convertidos das séries Daily, A-100E18 e EuroСlass, com aumento dos órgãos de segurança. O pesado trator de caminhão IVECO-320.45WTM (6x6) com um motor V8 turbo de 17 litros com 450 cavalos de potência também é um desenvolvimento dos desenvolvimentos anteriores da FIAT.
Ele usa uma caixa de câmbio mecânica de quatro velocidades e uma caixa de transferência de duas velocidades. O carro é usado para transportar equipamentos militares pesados em um semi-reboque especial a uma velocidade de 65 quilômetros por hora. Uma cabine semi-blindada de 4 lugares alongada é montada no trator, atrás da qual existem dois guinchos. A reserva de energia de um trem rodoviário carregado, pesando 90 toneladas, chega a 600 quilômetros.
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