Land Rover DC100

Versões [ editar ]

A Land Rover anunciou duas versões em Frankfurt, um carro off-road de três portas movido a motor a diesel e uma versão esportiva de duas portas mais voltada para o lazer, sem teto, movido a motor a gasolina. . ^[2]

O design foi liderado por Gerry McGovern , diretor de design da Land Rover. ^[3]

Land Rover DC100- Vista traseira

Land Rover DC100 Sport - Vista frontal

Recepção [ editar ]

O diretor de marca da Land Rover, John Edwards, revelou à Autocar que ele estava "massivamente encorajado" pela reação ao DC100 e pelo fato de as pessoas acharem que estavam olhando para um veículo de 45.000 libras. "São de 20.000 a 25.000 libras na realidade", disse ele. ^[4]

O novo modelo básico faria parte do que a Land Rover chama internamente de faixa de lazer, sendo as demais utilidade ( Defender ) e luxo ( Range Rovers , incluindo o Evoque ).

Corpo e chassi
Classe	carro-conceito
Estilo de corpo	Veículo off-road compacto de 2 portas
Layout	Motor dianteiro , tração nas quatro rodas
Trem de força
Motor	2.0L I-4 Diesel, 2.0 Litros I-4 Gasolina
Transmissão	Automático de 8 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2.540 mm (100 pol.)
comprimento	4.300 mm (169,3 pol.)
Largura	2.057 mm (81,0 pol.)
Altura	1.829 mm (72,0 pol.)