RG Outrider

Veículos blindados táticos leves do exército irlandês (LTAV)
Tipo	Veículo blindado de transporte de pessoal MRAP (veículo blindado)
Lugar de origem	África do Sul
Histórico de serviço
Usado por	Irlanda
Histórico de produção
Desenhista	Sistemas BAE
Especificações
Massa	9.500 kg (20.900 lb)
comprimento	6 metros (20 pés)
Largura	2,205 metros (7 pés 2,8 pol.)
Altura	2.190 metros (7 pés 2,2 pol.)
Equipe técnica	2 + 2
Armamento principal	montagem de armas
Motor	Steyr M16 SCI Turbo carregado com intercooler [1] 200 quilowatts (270 hp) a 4.000 rpm
Transmissão	Allison S1000 de 5 velocidades automático
Suspensão	4 × 4 com rodas
Rapidez	> 120 quilômetros por hora (75 mph)

História [ editar ]

Em fevereiro de 2009, a BAE Systems anunciou a introdução de uma nova variante do RG-32M , denominada RG-32M Light Tactical Vehicle (LTV), que foi exibida na Exposição Internacional de Defesa (IDEX) no mesmo mês. ^[2] A principal melhoria foi a adição de um casco em forma de V , aumentando a proteção oferecida. A BAE Systems afirmou que "o RG32M é endurecido por minas, mas o RG32M LTV é protegido por minas". ^{[3] A} Irlanda foi o primeiro país a comprar o RG-32M LTV, adquirindo 27 unidades para auxiliar nas operações de manutenção da paz . O veículo foi lançado para o mercado norte-americano no início de 2010, com a nova designação RG Outrider. ^[4]A empresa anunciou em fevereiro de 2010 que havia demonstrado o RG Outrider aos comandantes militares dos EUA no Nevada Automotive Test Center . ^[5] Foi exibido na exposição de inverno da Associação do Exército dos Estados Unidos (AUSA) no mesmo mês. Ele está sendo comercializado nos Estados Unidos visando operações no Afeganistão, onde seu antecessor, o RG-32M, tem sido usado por forças americanas, suecas e espanholas. ^[4]

Recursos [ editar ]

O RG Outrider é um pouco maior que seu antecessor, com o casco sendo 200 milímetros (7,9 pol) mais largo e 50 milímetros (2,0 pol) mais alto. Além da função da APC, também pode ser usado como veículo de comando, ligação ou patrulha. ^[6] O RG Outrider pode fornecer proteção balística contra rondas antipessoal até 7,62 × 39 mm ( STANAG 4569 nível 2). A proteção das minas antitanque é de nível 2a e 2b (sob a roda e no centro) e também pode fornecer proteção lateral contra dispositivos explosivos improvisados (IED). Uma metralhadora de 7,62 mm ou 12,7 mm pode ser instalada na estação de armas no telhado. ^[7] [8]

O RG Outrider tem uma altura de 2.190 milímetros (86 polegadas) e 6.000 milímetros (240 polegadas) de comprimento e 2.205 milímetros (86,8 polegadas) de largura. Tem uma distância entre eixos de 3.340 milímetros (131 polegadas) e uma distância ao solo de 430 milímetros (17 polegadas). Classificado como um veículo de patrulha protegido por minas de quatro rodas, pesa 9.500 kg (20.900 lb) e pode transportar 4 pessoas, incluindo o motorista e o comandante. É alimentado por um motor inter-resfriado com carga Steyr M16S CI Turbo (6 cilindros, 200 kW), ^[1] com transmissão automática de 5 velocidades e tração nas quatro rodascapacidade. Tem uma velocidade máxima superior a 120 quilômetros por hora (75 mph) e pode negociar até 60% de inclinação e 30% de declives laterais. O RG Outrider também possui uma capacidade de carga útil de 2.000 kg (4.400 lb). Seu compartimento de carga permite a adição de equipamentos específicos da missão, permitindo assim que o veículo seja adaptado a diferentes condições. As peças comerciais prontas para uso foram amplamente utilizadas no veículo, com o objetivo de reduzir a necessidade de treinamento de tripulação e problemas de logística.