sexta-feira, 1 de novembro de 2019

Curiosity é um astromóvel do tamanho aproximado de um carro médio destinado a explorar a superfície de Marte

Curiosity é um astromóvel do tamanho aproximado de um carro médio destinado a explorar a superfície de Marte


Curiosity
Curiosity Self-Portrait at 'Big Sky' Drilling Site.jpg
Autorretrato do Curiosity, realizado aos pés do Monte Sharp em 6 de outubro de 2015.
Propriedades
FabricanteEstados Unidos Jet Propulsion Laboratory
Estados Unidos Boeing
Estados Unidos Lockheed Martin
Massa899 kg
Altura2,2 m
Largura2,7 m
Comprimento2,9 m
Geração de energiaGerador termoelétrico de radioisótopos
Massa de carga útil80 kg
Missão
Contratante(s)Estados Unidos United Launch Alliance
Data de lançamento26 de novembro de 2011, 15:02:00 UTC
Veículo de lançamentoAtlas V 541 (AV-028)
Local de lançamentoEstados Unidos LC 41Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral
DestinoMarte
Data de aterrissagem5 de agosto de 2012, 05:17:57 UTC
Local de aterrissagemAeolis Palus ("Bradbury Landing") na Cratera Gale
Distância percorrida15,92 km (até março de 2017)[1]
Outros
NotasEste artigo ou seção contém material sobre uma missão espacial atual, portanto as informações podem mudar durante o progresso da missão.
O rover "Curiosity"
Curiosity é um astromóvel do tamanho aproximado de um carro médio destinado a explorar a superfície de Marte como parte da missão Mars Science Laboratory. Conforme estabelecido pelo Programa de Exploração de Marte, os principais objetivos científicos da missão MSL são ajudar a determinar se Marte poderia ter apoiado a vida, bem como avaliar o papel da água e estudar o clima e a geologia de Marte.[2]
Visão em corte do Curiosity com seus instrumentos.
A missão contendo o rover Curiosity teve início com o lançamento, efetuado em 26 de novembro de 2011 a partir da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, tendo pousado com sucesso em Marte, mais precisamente em Aeolis Palus na cratera Gale em 6 de agosto de 2012.[3] Esse ponto de pouso, batizado de Bradbury Landing[4] estava a apenas 1,5 milhas (2,4 quilômetros) do ponto de pouso originalmente previsto, depois de uma jornada de 350 000 000 milhas (560 000 000 quilômetros)

Especificações[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 90 m/h
  • Massa: 899 kg
  • Altura: 2,2 m
  • Largura: 2,7 m
  • Comprimento: 3.0 m

Instrumentos[editar | editar código-fonte]

APXS[editar | editar código-fonte]

APXS (original: Alpha Proton X-ray Spectrometer) é um dispositivo que analisa a composição química de um elemento de amostra a partir das partículas alfa dispersadas, e os raios-X fluorescentes.

Câmera MAHLI[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Câmera MAHLI
MAHLI é uma câmera no braço robótico do rover, e adquire imagens microscópicas de rochas e solo. A MAHLI pode tirar fotos de cores reais em 1600 × 1200 pixels com uma resolução tão alta quanto 14,5 micrômetros por pixel.

Braço[editar | editar código-fonte]

O rover tem um braço de 2.1 m (6,9 pés) de comprimento [6] com uma torre em forma de cruz, segurando cinco dispositivos que podem girar com uma escala de giro de 350 °. O braço faz uso de três articulações para estendê-lo para a frente e para guardá-lo novamente enquanto estiver sendo dirigido. Tem uma massa de 30 kg (66 libras)[7] e o seu diâmetro, incluindo os instrumentos montados sobre ele, é de cerca de 60 cm (24 pol).[8][9] Dois dos cinco dispositivos são instrumentos in situ ou de contato, conhecidos como espectrômetro de raios-X (APXS), e a câmera MAHLI.[10] Os três dispositivos restantes estão associados a funções de aquisição e preparação de amostras: uma broca de percussão; uma escova; e mecanismos para escavar, fazer peneiração e porcionamento de amostras de poeira de rochas e do solo.[11]

Curto-circuito[editar | editar código-fonte]

O veículo parou de funcionar em Marte em 27 de fevereiro de 2015, após um curto-circuito que desencadeou alertas de segurança a bordo. Segundo a análise dos cientistas, a causa mais provável foi um curto intermitente no mecanismo de uma das ferramentas no braço robótico, a broca de perfuração de rochas, que chegou a se desprender do braço. Contudo eles afirmaram que o problema seria solucionado e a ferramenta reinstalada, voltando a funcionar em março

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