Iveco Trakker 380T42
Cabine avançada de 2 portas, dobrável a 60 °, acionamento hidráulico com operação mecânica. Estrutura autoportante em módulos de chapa de aço galvanizada galvanizada, com tratamento de cataforese e proteção anticorrosiva em caixas, ângulo de abertura das portas a 90 ° e vidro atérmico.
O equipamento padrão inclui: suspensão mecânica de quatro pontos com molas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra de torção anterior.
Bancos do motorista com suspensão pneumática, com três graus de liberdade e apoio de cabeça. O banco do passageiro com suspensão hidráulica, com três graus de liberdade e apoio de cabeça junto com os braços.
O equipamento opcional inclui a trava elétrica centralizada. Sistema de ar condicionado padrão. Fornecimento opcional de controle climático.
É um caminhão adequado para tarefas extra pesadas, como mineração, petróleo, etc.
Local de fabricação: Ferreyra, província de Córdoba.
Início de fabricação: 2008
Fim de fabricação: 2015
Origem: Itália
Chassis: tipo escada, com duas longarinas estampadas na seção "C", ligadas por barras transversais estampadas, abalone e rebitadas na alma das longarinas. Fabricado em aço de liga leve Fe E 490. IVECO FPT 13 Euro III Motor a diesel a 4 tempos Turbo comprimido com resfriador Número de cilindros: 6 em linha. Deslocamento: 12880 cm3. Sistema de combustível: injeção direta. Controle de injeção eletrônica. Combustível: gasóleo classe II Potência máxima / rpm: 309 kW (420 hp) / 1900. Binário máximo / rpm: 1900 Nm (194 kgm) / 1000 ~ 1500. Taxa de compressão: 16,5 ± 0, 8: 1. Refrigeração: água , radiador, termostato e ventilador.
Lubrificação: circulação forçada.
Consumo específico na cupla máxima: 200 g / kWh (147 g / CVh).
Embreagem: monodisco de diafragma seco. Comando hidráulico servo-assistido, tração crapodina de contato permanente.
Caixa de câmbio: manual ZF / 16S-2280 TO , com "Servo Shift". 16 marchas sincronizadas para a frente; 2 engrenagens retrô não sincronizadas.
Relações: 1º = 13,80; 2a = 11,54; 3º = 9,49; 4o = 7,93; 5o = 6,53; 6o = 5,46; 7 = 4,57; 8 = 3,82; 9 = 3,02; 10 = 2,53; 11 = 2,08; 12 = 1,74; 13 = 1,43; 14 = 1,20; 15 = 1,00; 16 = 0,84; RM1 = 12,92; RM2 = 10.80.-
Eixo da transmissão:Entre a caixa e a primeira ponte: GNK 2060 SF. Para a etapa 3500 + 1380, de uma seção deslizante; para a etapa 4.500 + 1.380, de 2 seções. Um intermediário com suporte elástico + outro deslizante. Entre pontes: GNK 2045 SF, com 1 seção deslizante. Tandem
traseiro: rolamento IVECO 453291 / 2D. Mangas soldadas nas extremidades. Divisor de torque na ponte anterior, com travamento diferencial longitudinal entre eixos, acionamento pneumático. Bloqueio diferencial longitudinal e transversal no acionamento pneumático em tandem. Dupla redução ao torque cônico nas rodas diferenciais e epicicloidais.
Relacionamentos: Padrão 5.01: 1. 4.23: 1 e 6.57: 1 opcionais. Capacidade de carga máxima: 32000 Kg.
Eixo anterior:IVECO 5886-2D. Viga de aço estampada, seção dupla "T". Pontas do eixo montadas nos rolamentos de agulha . Massas de rodas montadas em rolamentos de rolos cônicos.
Capacidade de carga máxima: 9000 kg (limitado por pneus).
Freios : de serviço: pneu a tambor nas seis rodas tipo "S-Cam". Dois circuitos independentes (eixo dianteiro e tandem traseiro + reboque).
Freio de reboque: sinal independente a moderado, com comando pneumático manual (válvula no console de controle ).
Freio do motor: incorporado à distribuição do motor. Sua operação está relacionada, por meio de gerenciamento eletrônico, ao navegador automático (Cruise Control).
Suspensão anterior:Bestas semi-elípticas de flexibilidade simples, 2 amortecedores de borracha, 2 amortecedores hidráulicos telescópicos de ação dupla . Barra estabilizadora sólida.
Capacidade de carga máxima: 9000 kg (limitado a 7500 kg para pneus).
Suspensão traseira: Cantilever. 2 bestas semi-elípticas com flexibilidade simples, 4 amortecedores hidráulicos telescópicos de ação dupla . Barra estabilizadora sólida, posição anterior.
Capacidade de carga máxima: 32000 kg (limitado por 26800 kg de pneus).
Direção: Servo mecânico assistido hidraulicamente ZF Servocom 8098. Volante ajustável em altura e inclinação.
Rodas: para discoAço para pneus de câmera (opcional sem câmera).
Pneus: 8,5x20 ". Opcional: 8,5x24" e 8,25x22,5 "(para pneus sem câmera).
Pneus:
Radiais com câmara 12.00R20 mista.
Capacidade de carga: Anterior = 7500 kg;
Traseira = 26800 kg.
Opcional: Radiais com câmera 12.00R24 "(capacidade de carga: simples anterior = 8000 kg; mais tarde (duplo) = 29200 kg) e radial sem câmera 315 / 80R22.5" mista (capacidade de carga: anterior = 8000 kg. Mais tarde = 26800 kg)
Instalação elétrica: tensão de 24V Baterias: 2x12V 160Ah conectadas em série Início: 24V 5,5kW Alternador: 24V 90A Chave de corte geral
Volumes e suprimentos
Tanques de combustível de 280 litros.
Cárter, filtro e tubulações: 32 litros.
Caixa de velocidades: 11 litros.
Direção hidráulica: 3 litros.
Desempenho com uma ponte 5.01: - Modelo 380T38 Inclinação máxima excedida na 1ª marcha com PBT: 50%. Inclinação máxima excedida na 1ª marcha com PBTC de 74Tn: 27,5 %%. Velocidade máxima na 16ª marcha: 92,5 km / h
- Modelos 380T42 / 720T42T Inclinação máxima excedida na PBT de 1ª marcha 53%. Inclinação máxima excedida no PBTC de 1ª marcha de 74Tn: 29%. Velocidade máxima na 16ª marcha 92,5 km / h. Dimensões - mm 380T42 3500/4500 Distância entre eixos A + G 3500 + 1380/4500 + 1380 Comprimento total B 7888/9473 Largura (sem espelhos) C 2590/2590
Altura (sem carga com escotilha) D 3130/3130
Trilha do eixo traseiro I
1827/1827 Trilha do eixo dianteiro 2040 2040
Altura do chassi para o solo (sem carga) J 1129/1129
Folga do eixo dianteiro (com carga)
320/320 Folga do eixo traseiro (com carga )
217/217 Balanço dianteiro E
1445/1445 Balanço traseiro F 1563/2148
Disponível atrás da cabine 5775/7360
Raio de viragem (direção)
7750/8885 Pesos - kg 380T42
Entre os eixos 3500 + 1380/4500 + 1380
Peso em ordem de marcha * 9530/9744
Eixo dianteiro * 4670/4691
Eixo traseiro * 4860/5053
Peso bruto total técnico - PBT ** 41000/41000
Capacidade técnica do eixo dianteiro ** 9000/9000 Capacidade técnica em tandem traseira ** 32000/32000
Capacidade máxima de tração - CMT com inclinação de até 12% 110000/110000
Capacidade máxima de tração - CMT com inclinação de até 7% 132000/132000
Capacidade máxima Tração - CMT com inclinação até 5% 172000/172000
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