C-5 Galaxy
Descrição: O C-5 Galaxy é um avião de carga pesado e de longo alcance, projetado para fornecer transporte aéreo estratégico para implantação e fornecimento de forças de combate e apoio. O C-5 possui portas dianteiras e traseiras para operações de carga e descarga simultânea. Pode decolar em pistas de 2.500 metros e pousar em 1.500 metros. É capaz de transportar os veículos mais pesados do exército dos EUA, como o M1 Abrams ou veículos lançadores de pontes. O Programa de Modernização Aviônica (AMP), gerenciado pela Lockheed-Martin, visa substituir o software e o hardware em 112 aeronaves de carga estratégica C-5A / B existentes. Esse esforço começou em 1999 e durará vários anos. O AMP substituirá os instrumentos do cockpit analógico herdados, proporcionando uma melhoria de oito vezes na confiabilidade aviônica. Cada kit AMP consiste em 7 painéis planos Honeywell de 6 polegadas por 8 polegadas, cores, legível pela luz do sol, o cristal líquido é exibido com 6 deles para o piloto e copiloto e o restante para o engenheiro de vôo. Além disso, o kit de AMP também é fornecido com o receptor GPS / IMU, o datalink de alta frequência e o conjunto de comunicações por satélite, além de um sistema de aviso de proximidade do solo e um sistema de prevenção de colisões. A instalação do kit AMP leva 110 dias corridos, mas espera-se que esse número diminua para 60 dias.
O primeiro C-5A Galaxy foi implantado em 1970 e o primeiro C-5B em 1980. Um total de 76 aeronaves C-5A e 50 C-5B Galaxy foram entregues à Força Aérea dos EUA. A Força Aérea dos EUA tenta atualizar os C-5s existentes para estender sua vida útil até o século XXI. O programa AMP melhorará o desempenho atual dos C-5s e abre o caminho para o Programa de Melhoria da Confiabilidade e Reengenharia (RERP), adicionando interfaces digitais para os motores CF6 e outros recursos necessários. Após a modificação do AMP, cada aeronave C-5 da Força Aérea dos EUA passará pelo RERP. Este programa foi avaliado em US $ 11 bilhões, incluindo a modificação de 112 aeronaves.
O primeiro C-5A Galaxy foi implantado em 1970 e o primeiro C-5B em 1980. Um total de 76 aeronaves C-5A e 50 C-5B Galaxy foram entregues à Força Aérea dos EUA. A Força Aérea dos EUA tenta atualizar os C-5s existentes para estender sua vida útil até o século XXI. O programa AMP melhorará o desempenho atual dos C-5s e abre o caminho para o Programa de Melhoria da Confiabilidade e Reengenharia (RERP), adicionando interfaces digitais para os motores CF6 e outros recursos necessários. Após a modificação do AMP, cada aeronave C-5 da Força Aérea dos EUA passará pelo RERP. Este programa foi avaliado em US $ 11 bilhões, incluindo a modificação de 112 aeronaves.
Especificações do C-5 Galaxy
Tripulação: 7
Número de motores: 4
Dimensões
Altura: 19,8 metros (65 pés)
Comprimento: 75 metros (247 pés)
Envergadura: 68 metros (223 pés)
Desempenho
Faixa máxima: 3.980 quilômetros (2.149 milhas náuticas)
Velocidade
máxima de velocidade em alta altitude : 256 mps (498 KTAS)
Peso de
carga: 122.500 quilogramas
Impulso máximo de decolagem: 164.400 libras (74.572 quilogramas)
Peso máximo de decolagem: 381 ton (839.947 libras)
Número de motores: 4
Dimensões
Altura: 19,8 metros (65 pés)
Comprimento: 75 metros (247 pés)
Envergadura: 68 metros (223 pés)
Desempenho
Faixa máxima: 3.980 quilômetros (2.149 milhas náuticas)
Velocidade
máxima de velocidade em alta altitude : 256 mps (498 KTAS)
Peso de
carga: 122.500 quilogramas
Impulso máximo de decolagem: 164.400 libras (74.572 quilogramas)
Peso máximo de decolagem: 381 ton (839.947 libras)
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