NH90 NFH
Descrição: O helicóptero NH90 é um helicóptero bimotor e de peso médio projetado para executar operações táticas de transporte e navais. O helicóptero NH90 atende aos requisitos conjuntos da França, Alemanha, Itália, Holanda e Portugal (ingressando no programa em 2001). Ele substituirá os atuais helicópteros UH-1, Puma / Cougar, Lynx e Sea King. O programa NH90 é gerenciado pelo consórcio NH Industries, que inclui Eurocopter (62,5%), Agusta (32%) e Stork Fokker (5,5%). A estrutura do helicóptero NH90 é fabricada extensivamente com materiais compostos e o design do helicóptero apresenta modularidade e integração de subsistemas. Toda a aeronave atende aos critérios de alta confiabilidade, facilidade de manutenção e baixo custo de propriedade. Graças às suas características avançadas, o NH90 poderá operar dia / noite, em todas as condições climáticas, e ambientes de contramedidas pesadas. O design do NH90 foi otimizado para operação até o século 21, proporcionando crescimento para acomodar futuros subsistemas, equipamentos e melhorias.
O design do helicóptero NH90 também inclui baixa assinatura de radar e uma fuselagem resistente a colisões para proporcionar uma melhor capacidade de sobrevivência no campo de batalha. Este helicóptero também pode ser alimentado por duas usinas diferentes, os motores RTM322 ou T700-T6E. Até o momento, o helicóptero NH90 foi encomendado pela França (27), Alemanha (80 + 54), Itália (136 + 1), Holanda (20), Finlândia (20), Suécia (18 + 7), Noruega (14). +10), Portugal (10) e Grécia (20 + 14). O número total de helicópteros encomendados até o momento, incluindo as opções, é de 411. Os helicópteros encomendados pela Finlândia serão montados localmente pela Patria. No total, até 50 helicópteros NH90 serão montados pela Patria até 2011, de acordo com um acordo assinado entre a NH Industries e a Patria em 2001.
O helicóptero NH90 NFH (helicóptero de fragata da OTAN) foi concebido para executar missões de guerra anti-submarina (ASW) e guerra anti-superfície (ASuW) em conjunto com a nave-mãe. Além disso, o helicóptero NH90 NFH poderá apoiar missões de guerra antiaérea (AAW) e executar reabastecimento vertical, busca e resgate e transporte de tropas. O helicóptero NH90 NFH precisa apenas de uma tripulação de 3 para realizar missões básicas ASW e ASuW, graças às qualidades aprimoradas de manuseio desta aeronave. Ele será equipado com sonobóias, sonar de imersão, radar tático, detector de anomalia magnética, sistemas FLIR, EW e armas anti-submarinas e anti-superfície. Devido ao seu sistema de dobragem, o helicóptero NH90 é adequado para pequenas fragatas.
A versão NH90 de cabine alta encomendada pelas Forças Armadas da Suécia fez seu primeiro voo em 18 de março de 2005 na fábrica da Eurocopter em Marignane, França. A variante NH90 sueca oferece 24 centímetros adicionais de altura da cabine, de 1,58 ma 1,82 m, para proporcionar um ambiente de voo mais confortável.
O design do helicóptero NH90 também inclui baixa assinatura de radar e uma fuselagem resistente a colisões para proporcionar uma melhor capacidade de sobrevivência no campo de batalha. Este helicóptero também pode ser alimentado por duas usinas diferentes, os motores RTM322 ou T700-T6E. Até o momento, o helicóptero NH90 foi encomendado pela França (27), Alemanha (80 + 54), Itália (136 + 1), Holanda (20), Finlândia (20), Suécia (18 + 7), Noruega (14). +10), Portugal (10) e Grécia (20 + 14). O número total de helicópteros encomendados até o momento, incluindo as opções, é de 411. Os helicópteros encomendados pela Finlândia serão montados localmente pela Patria. No total, até 50 helicópteros NH90 serão montados pela Patria até 2011, de acordo com um acordo assinado entre a NH Industries e a Patria em 2001.
O helicóptero NH90 NFH (helicóptero de fragata da OTAN) foi concebido para executar missões de guerra anti-submarina (ASW) e guerra anti-superfície (ASuW) em conjunto com a nave-mãe. Além disso, o helicóptero NH90 NFH poderá apoiar missões de guerra antiaérea (AAW) e executar reabastecimento vertical, busca e resgate e transporte de tropas. O helicóptero NH90 NFH precisa apenas de uma tripulação de 3 para realizar missões básicas ASW e ASuW, graças às qualidades aprimoradas de manuseio desta aeronave. Ele será equipado com sonobóias, sonar de imersão, radar tático, detector de anomalia magnética, sistemas FLIR, EW e armas anti-submarinas e anti-superfície. Devido ao seu sistema de dobragem, o helicóptero NH90 é adequado para pequenas fragatas.
A versão NH90 de cabine alta encomendada pelas Forças Armadas da Suécia fez seu primeiro voo em 18 de março de 2005 na fábrica da Eurocopter em Marignane, França. A variante NH90 sueca oferece 24 centímetros adicionais de altura da cabine, de 1,58 ma 1,82 m, para proporcionar um ambiente de voo mais confortável.
H90 NFH Especificações
Tripulação: 3
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
tropas: 20
Dimensões
Altura: 5,40 metros (17,7 pés)
Comprimento: 19,6 metros (64 pés)
Diâmetro do rotor principal: 16,4 metros Teto de
desempenho
: 3.300 metros (10.827 pés)
Faixa máxima : 950 quilômetros (513 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 4.792 shp (3.575 kW)
Velocidade Velocidade de
cruzeiro: 72 mps (260 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 81 mps (157 KTAS)
Tempo de
resistência do voo: 5 horas (0,21 dia)
Peso Peso
máximo de decolagem: 9.100 kg (20.062 libras)
Carga útil: 2.500 kg (5.511 libras)
Lâminas do rotor principal: 4
Número de motores: 2
tropas: 20
Dimensões
Altura: 5,40 metros (17,7 pés)
Comprimento: 19,6 metros (64 pés)
Diâmetro do rotor principal: 16,4 metros Teto de
desempenho
: 3.300 metros (10.827 pés)
Faixa máxima : 950 quilômetros (513 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 4.792 shp (3.575 kW)
Velocidade Velocidade de
cruzeiro: 72 mps (260 km / h)
Velocidade máxima em alta altitude: 81 mps (157 KTAS)
Tempo de
resistência do voo: 5 horas (0,21 dia)
Peso Peso
máximo de decolagem: 9.100 kg (20.062 libras)
Carga útil: 2.500 kg (5.511 libras)
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