GAZ-67B

 

GAZ-67B

Imediatamente após o início da Grande Guerra Patriótica, o primeiro jipe ​​soviético, GAZ-64, foi criado na Fábrica de Automóveis Gorky. Após a modernização (faixa alargada, alteração das asas da carroceria) em 1943, passou a ser conhecido como GAZ-67 e, um ano depois, após fazer uma série de melhorias, recebeu o índice GAZ-67B. Este modelo, com ambos os eixos motrizes, esteve em produção até 1953. Hoje, um número bastante grande desses carros continua a servir, apesar de sua idade considerável. O carro mostrado na foto está guardado no museu da planta GAZ e em cada detalhe corresponde às amostras produzidas no período pós-guerra (em particular, tem uma grade do radiador característica).

Número de assentos - 4;

número e volume de trabalho dos cilindros - 4 e 3285 cm3;

a localização das válvulas é mais baixa;

taxa de compressão - 4,6;

potência - 54 litros. de. a 2800 rpm;

número de engrenagens - 4;

suspensão da roda - mola dependente;

tamanho do pneu - 6,50-16 polegadas;

comprimento - 3350 mm;

largura - 1685 mm;

altura - 1700 mm;

base - 2100 mm;

peso total - 1320 kg;

velocidade - 90 km / h;

consumo de combustível - 15 l / 100 km.