quinta-feira, 4 de março de 2021

Tanque de batalha principal tipo 90 Kyū-maru

 

Tanque de batalha principal - 341 construído

O tipo 90 Kyū-maru de terceira geração (90 90 戦 車 Kyū-maru-shiki-sensha) foi desenvolvido para corresponder aos tanques de batalha principais mais atualizados da potência ocidental, ou seja, o americano M1 Abrams e o alemão Leopard 2 . Isso reforçaria as unidades blindadas da Força de Autodefesa Terrestre Japonesa à medida que eliminassem o Type 61 e reduzisse o número de Type 74 operacionais .

Desenvolvimento

O processo de design do Type 90 começou logo após o Type 74 entrar em serviço, com as primeiras especificações elaboradas em 1980. Antes disso, pensava-se que o T-72 era igual, senão superior, ao Type 74 em algumas áreas. A Mitsubishi Heavy Industries, a espinha dorsal do projeto de tanques japoneses, uniu forças com o TRDI (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologia da Agência de Defesa do Japão) para projetar o TK-X MBT, que mais tarde foi testado em 1976-1977. Outros subcontratados se juntaram ao processo, incluindo Japan Steel Works, Daikin Industries, Mitsubishi Electric, Fujitsu e NEC.


Corte japonês Jm-122 APFSDS

A grande novidade foi, é claro, o canhão de 120 mm, pronto e testado em 1982. Era, na verdade, o Rheinmetall L44 de design alemão encontrado no Leopard 2 e no M1 Abrams. Foi fabricado sob licença da Japan Steel Works Limited e disparou munições pela Daikin Industries Limited. Em 1984, os testes foram encerrados, enquanto outros departamentos estavam desenvolvendo a armadura composta de cerâmica do tipo Torre e Modular até 1986. Em 1986-88, a segunda onda de protótipos foi construída e testada em 1989.

Esta série de protótipos produziu o protótipo de pré-produção final. A primeira produção de 30 veículos saiu das linhas de fábrica da Mitsubishi no início de 1990.

Projeto

Configuração geral

O casco (totalmente soldado, com aço japonês de muito alta qualidade RHA) tem um glacis muito inclinado, quase plano, como seus contemporâneos como o Abrams. O motorista, posicionado à frente à esquerda, recebe uma portinhola deslizante e três periscópios, com visão diurna / noturna central.

O artilheiro está localizado logo atrás dele na torre e tem sua própria unidade de visão e escotilha inteiriça, com uma mira de infravermelho digital com ampliação de 10x e visor de telêmetro.

O comandante está localizado à direita e possui sua própria cúpula com blocos de visão em altura e sua própria mira periscópica com 3 × / 10 × (ampliação apenas para o dia). O último tem uma elevação de -29 a +29 graus e 180 graus de transversal. De modo geral, o Type 90 permanece menor que o Abrams e o Leopard 2 e é tão rápido quanto os melhores tanques russos.

Proteção

O design geral da torre é uma reminiscência do Leopard 2A1-A4 com uma montagem modular com placas laterais. A composição exata da armadura permanece classificada, mas compreende estruturas sanduíche com cerâmica e aço, possivelmente ligas de aço e outros compostos. Os blocos danificados podem ser facilmente removidos e recolocados no campo.

A tripulação possui proteção NBC (nuclear, biológica, química) completa composta por um sistema coletivo com sobrepressão e compartimento da tripulação e detector automático / extintores de incêndio no compartimento do motor. As laterais do casco são protegidas por saias laterais. A frente da torre é à prova de projéteis JM-33 APFSDS de 120 mm (fogo pelo canhão L44 “curto”) e os lados podem derrotar balas APDS de até 35 mm (equivalente a 90 milímetros de RHA a 1.000 m).


Vista de perto do FCS e do módulo blindado da torre frontal esquerda

Armamento

A única parte estrangeira no tanque é o alemão Rheinmetall 120 mm também compartilhado pelo Leopard 2, M1A1 / A2 Abrams e pelo coreano K1A1 . Ele permite compatibilidade total com munição padrão da OTAN. A grande novidade, entretanto, é o uso de um autoloader mecânico projetado pela Mitsubishi do tipo correia transportadora. Permite a redução do tamanho da torre e da tripulação. Toda a parte traseira da torre é, portanto, usada para armazenamento dos cartuchos de 120 mm, com painéis de sopro para segurança extra. A taxa de recarga varia. Pode ser tão rápido quanto 2 segundos durante o fogo sustentado, enquanto o ciclo completo de carregamento e tiro para um determinado alvo é de cerca de 4-6 segundos para uma equipe bem treinada.


Um Type 90 no evento Firepower in Fuji de 2009 disparando seu armamento principal.

O armamento secundário compreende uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm à esquerda da arma principal (rastreadores de disparo) e o teto polivalente Browning M2HB de 12,7 mm (cal.50) licenciado para produção para a Sumitomo Heavy Industries. Ele é colocado em um pino entre o comandante e a escotilha do artilheiro, ligeiramente deslocado para a esquerda. O fornecimento de munições compreende 39 tiros para a arma principal, 1.500 para a metralhadora pesada e 2.000 para a coaxial. Proteção extra é fornecida por dois bancos de disparadores de fumaça, três ou quatro cada, disparando rodadas de fumaça para ocultação. Não há confirmação de que eles também podem disparar granadas AP ou sinalizadores infravermelhos.

Sistema de controle de incêndio (FCS)

O sistema de controle de fogo japonês foi atualizado desde 1990 e agora compreende um telêmetro laser ítrio-alumínio-granada (alcance de 300 - 5.000 m) e um computador balístico de 32 bits. Sistemas e visores de imagem térmica aprimorados também foram instalados e o FCS tem um sistema de rastreamento automático (para engajar alvos em movimento ou estacionários em velocidade, dia ou noite / baixa visibilidade) estabilização de arma aprimorada. A exibição da imagem térmica do rastreador de alvo é compartilhada e controlada pelo artilheiro e comandante do tanque, mas não há confirmação de um modo caçador-assassino. É provável que sensores, monitores e gerenciamento de dados do campo de batalha passem do Type 10 para o Type 90 em um futuro próximo.

Propulsão

O Tipo 90 recebe um Mitsubishi 10ZG32WT, um motor diesel de 10 cilindros e dois tempos que desenvolve 1.500 CV (1.120 kW de potência). É acoplado a uma transmissão automática Mitsubishi MT1500 (4 marchas à frente, 2 marchas à ré). O desenvolvimento do novo pacote de força começou tão fácil em 1978 e foi alcançado em 1982. Ele fornece uma aceleração de 0–200 m em 20 segundos.

A suspensão mantém as mesmas capacidades do tipo 74, mas é um sistema híbrido um pouco menos complexo com unidades hidropneumáticas apenas nos pares de rodas dianteiras e traseiras. Eles podem ser ajustados rapidamente pelo motorista para inclinar o tanque para frente e para trás ou para a esquerda e para a direita. As outras rodas possuem barras de torção padrão.


Tipo 90 em exercícios, demonstrando a suspensão hidropneumática

Vida operacional

Com exceção do canhão alemão, a produção local e limitada do tanque foi comercializada por um custo unitário muito mais alto do que outros modelos da OTAN, mas talvez o Leclerc francês (o preço é de 790 milhões de ienes japoneses = 7,4 milhões de dólares em 2008). As atualizações foram atrasadas devido a restrições de orçamento e, como toda prioridade, foi dada ao novo MBT Tipo 10 . Hoje, os Tipo 90 são atribuídos à JGSDF Fuji School Brigade e à 7ª Divisão Blindada em Hokkaido para tirar vantagem da natureza do terreno e do espaço. O Tipo 10 é muito melhor concebido para operar em ambientes urbanos e, portanto, ocupou seu lugar nessas unidades. O Type 90 participava de grandes exercícios de treinamento (às vezes conjuntos, combinados e no exterior) anualmente, como no Yakima Training Center no estado de Washington.


Digite 90 em camuflagem de inverno participando do treinamento.

Mas até agora este MBT permanece não testado e nunca foi implantado no exterior em operações militares, mesmo para tarefas de manutenção da paz. O Type 90 foi criticado após sua introdução por causa de seu peso geral, muito superior ao Type 75, que impôs repensar todas as cadeias de transporte, e foi, portanto, restrições em Hokkaido desde então. Ele poderia operar em cerca de 65% das principais pontes japonesas, o que reduziu sua mobilidade tática em comparação com seu antecessor, mas ainda é muito melhor do que o alcance de 55-59 toneladas da maioria dos MBTs da OTAN.

Variantes

Três variantes foram baseadas no chassi do Tipo 90:

Dozer Tipo 90: Simplesmente um Tipo 90 padrão equipado com um kit de lâmina
dozer para auxiliar os engenheiros Camada de ponte Tipo 90: Uma variante com armamento principal removido e equipado com sistema de colocação de ponte de lâmina de tesoura.
Tipo 90 ARV: Esta é uma variante do Veículo de Recuperação Blindado, equipado com um braço de lança para cargas pesadas e lâmina estabilizadora.


Veículo de recuperação blindado tipo 90

Links e recursos

O Tipo 90 na Wikipedia
Índice de equipamento JGSDF
O Tipo 90 no GlobalSecurity.org.
Postwar Japanese Tanks, Kamado Publishing, agosto de 2009.

Especificações do tipo 90

Dimensões9,76 x 3,43 x 2,34 m (32 x 11,25 x 7,68 pés)
Peso total, pronto para a batalha50,2 toneladas (110.000 ibs)
Equipe técnica3 (driver, cdr, artilheiro)
PropulsãoMitsubishi 10ZG 10-cil 1.500 cv / 2.400 rpm pw 30 cv / t
SuspensõesHíbrido hidropneumático / barra de torção
Velocidade (estrada)70 km / h (43 mph)
Faixa400 km (250 mi)
ArmamentoPrincipal: Carregador automático Rheinmetall 120 mm sb (35 rds)
Sec: M2HB 12,7 mm HMG (1.500 rds), Tipo 74 7,62 mm LMG (2.000 rds)
armadurasCompostos cerâmicos modulares classificados / de aço
Produção total341 em 1990-2009

Vídeo: Doc sobre Kyū-maru em japonês


Tipo 90 do tipo inicial, com os descarregadores de fumaça horizontais do tipo x4.


Tipo 90 do tipo tardio, com os descarregadores de fumaça verticais do tipo x3.

Ilustrações de David Bocquelet, da Tanks Encyclopedia.

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