BGV1 (British General Vehicle Type 1), também conhecido como Light Six 20-30
O BGV1 (British General Vehicle Type 1), também conhecido como Light Six 20-30, foi produzido em 1926 em resposta à exigência do British War Office emitida em 1925 para um chassi leve de seis rodas com carga útil de 20-30 cwt. Era movido pelo motor de 4 cilindros de 2388 cc introduzido em 1922 no carro de 14 cv . Foi fornecido ao Exército Britânico e à Força Aérea Real.
Em 1927, o chassi foi revisado subindo atrás da posição de direção e a designação foi alterada para BGV2.
Os números do chassi estavam na faixa 25xxx.
Uma versão Kegresse de meia esteira também foi feita com números de chassi na série 60151-60195
ESTILOS DO CORPO
BGV2 com carroceria pessoal.
Foto - coleção do Imperial War Museum
Porta-metralhadora BGV2.
Foto - coleção do Imperial War Museum
ESPECIFICAÇÃO
Traseiro - eixo duplo bogie
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