terça-feira, 22 de junho de 2021

Sumida M.2593 (Type 91)

 

 Sumida M.2593 (Type 91)


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Carro Blindado Tipo 91
SumidaM2593
Um carro blindado Sumida M2593
Lugar de origemImpério do Japão
História de produção
Projetado1933
FabricanteFábrica de automóveis Ishikawajima (l / k / a Isuzu )
No.  construído1.000 [1]
Especificações
Massa7,7 toneladas [2]
Comprimento6,57 metros [2]
Largura1,9 metros [2]
Altura2,95 metros [2]
Equipe técnica[2]

armaduras8 mm a 16 mm (frente) [2]

Armamento principal
1 metralhadora de 6,5 mm ou 1 metralhadora de 7,7 mm

Armamento secundário
Fendas para rifles ou metralhadoras leves
MotorGasolina 4 cilindros (gasolina)
45 cv
Suspensãorodado

Alcance operacional
241 km (150 mi)
Velocidade máximaEstrada de 40 km / h, ferrovia de 60 km / h [2]

Sumida M.2593 (Type 91) foi um carro blindado produzido no Japão na década de 1930. Ele poderia operar em estradas e ferrovias.


Desenhado pela empresa Sumiya , o M.2593 foi produzido no início de 1933 na Ishikawajima Motor Works . Uma característica definidora deste veículo é que suas seis rodas podem ser trocadas por rodas ferroviárias flangeadas. [3] Quando não estão em uso, os pneus são fixados nas laterais do casco. [2] O veículo tinha quatro macacos embutidos para uso quando as rodas eram trocadas. Levaria de dez a vinte minutos para trocar as rodas. [4] Os conjuntos de rodas dianteiras e traseiras podem até mesmo ser ajustados para várias bitolas de trilhos . O carro era capaz de atingir 25 mph (40 km / h) na estrada e viajar em velocidades mais altas nos trilhos, chegando a 37 mph (60 km / h). [2]

O carro teve sucesso em cobrir grandes distâncias na invasão da China em 1937 Eles também foram usados ​​na Manchúria, para "guardar linhas ferroviárias". [1] Eles poderiam ser acoplados e operar sobre os trilhos como "material circulante". Isso os levou a serem usados ​​em operações conjuntas com trens e foram usados ​​para reconhecimento pelo exército. [2] O M.2593 tinha uma equipe de seis homens, e foi armado com uma pistola de 6,5 milímetros máquina [2] ou um 7,7 milímetros metralhadora .

Variantes editar ]

Uma versão, o So-Mo do Vagão de Ferrovia Blindado Tipo 91, foi produzido sem uma metralhadora principal fixa para armamento. [1]

Uma segunda variante produzida por Ishikawajima foi conhecido como o Sumida Modelo P carro blindado . Foi usado pelas Forças Especiais de Desembarque Naval (SNLF) da Marinha Imperial Japonesa (IJN). [5]

Galeria editar ]

Notas editar ]

Referências editar ]

  • Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
  • Trewhitt, Philip e Chris McNab (2004). Veículos de combate do mundo: mais de 600 tanques e AFVS do mundo . Londres: Amber.

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