Crossley "BGV3"
O BGV3 (British General Vehicle Type 3), também conhecido como Light Six 30cwt ou Standard India Office Model, substituiu o BGV2 em 1929. Ele tinha um novo chassi e usava o motor a gasolina 20/60 de 3705 cc. A produção continuou até 1935 passando pelas variantes BGV4 e BGV5. Cerca de 600 foram feitos.
Além das vendas militares, o chassi foi oferecido ao mercado civil como o 20/60.
Uma versão modificada do chassi com motor maior foi usada para o carro blindado Crossley Mk1.
Uma versão de meia faixa de Kegresse também foi feita.
Os números do chassi estavam na faixa 60xxx.
ESTILOS DO CORPO
O chassi do BGV3 é equipado com uma carroceria para funcionários. O corpo foi construído por Charles Roberts de Wakefield, Yorkshire.
Foto - coleção do Museu Imperial da Guerra.
O BGV3 com carroceria.
Fotos - coleção do Museu Imperial da Guerra.
Em chassis, o BGV3 custa £ 765.
ESPECIFICAÇÃO
Traseiro - eixo duplo bogie
11 pés 8 polegadas (2556 mm)
(outros disponíveis)
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