FV 214 Conqueror , também conhecido como "Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror"

 

 FV 214 Conqueror , também conhecido como "Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror"

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FV 214 Conqueror
Conqueror Mk I no The Tank Museum , Bovington (2008)
Modelo	Tanque pesado
Lugar de origem	Reino Unido
Histórico de serviço
Em serviço	1955-1966 (apenas na Alemanha Ocidental)
História de produção
Fabricante	Fábrica de Artilharia Real , Dalmuir
No.  construído	185
Especificações
Massa	64 toneladas (71 toneladas curtas ; 63 toneladas longas )
Comprimento	Canhão de 38 pés (12 m) à frente, casco de 25 pés e 4 polegadas (7,72 m)
Largura	3,99 m (13 pés e 1 polegada)
Altura	10 pés e 5 polegadas (3,18 m)
Equipe	4
Armaduras	7 polegadas (180 mm), LOS 10 polegadas (250 mm)
Armamento principal	L1 120 mm rifled gun
Armamento secundário	2 × 7,62 mm metralhadoras
Motor	Rolls-Royce Meteor M120 810 hp (604 kW)
Power/weight	12 hp/tonne
Suspension	Horstmann suspension
Operational range	161 km (100 mi)
Maximum speed	35 km/h (22 mph)

show v t e Cold War tanks

O FV 214 Conqueror , também conhecido como "Tank, Heavy No. 1, 120 mm Gun, Conqueror" ^[1] era um tanque pesado britânico da era pós-Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvido como uma resposta para o Soviética IS-3 tanques pesados e armamento principal do vencedor, uma arma L11 120 milímetros , ^[2] foi maior do que o 20-pilão arma (83,4 mm) carregada por seu par, o Centurion . O papel do Conquistador era fornecer suporte antitanque de longo alcance para o Centurion. Os conquistadores eram emitidos às nove para cada regimento na Alemanha, geralmente agrupados em três soldados blindados. No Exército Britânico, tanto o Conquistador quanto o Centurião foram substituídos peloChieftain .

O chassi era do Tanque de Apoio à Infantaria A 45, projeto iniciado em 1944 logo depois do A 41 Centurion. Após a guerra, o projeto foi transferido para o design do "Tanque Universal" da série FV 200. A série 200 deveria ter usado um casco comum para todos os usos ( artilharia autopropelida , transporte de pessoal blindado , três variedades de tanque, etc.). Um tipo de tanque seria o pesado FV 201 de 55 toneladas, armado com um canhão de 83,8 mm.

Em 1949, decidiu-se elevar o armamento para 120 mm. Como este atrasou o projecto, em 1952, o casco FV 201 foi combinado com uma 17 libras Armados Centurion Mk 2 torreta para dar o FV 221 Caernarvon Mark I . ^[3] [4] Vinte e um foram construídos com o Mk III de 20 librastorre como o Caernarvon Mk II. O FV 221 pode ter sido originalmente planejado para ser o membro do "Main Battle Tank" da série FV 201, mas com o sucesso do A 41 Centurion tal veículo não era mais necessário. Em ambos os casos, o Caernarvon foi usado apenas para trabalho de desenvolvimento de chassis servindo em testes de tropas. Em 1955, o primeiro Conqueror foi produzido. Vinte Marcos 1 e 165 Marcos 2 Conquistadores foram construídos, incluindo conversões de Caernarvon Mk IIs. A produção continuou até 1959. ^[2] Perdeu muita relevância tática uma vez que o Centurion foi atualizado para um canhão L7 105 mm .

O novo desenho de canhão de maior calibre era americano, o mesmo usado no tanque pesado US M103 ; ^[5] com carga e projétil separados, como também seria o caso no Chieftain que se seguiu. A carga não era ensacada, mas em um cartucho de latão, o que oferecia algumas vantagens de segurança, mas reduzia a capacidade da cápsula para 35. ^[6]

A cúpula giratória do Conquistador do Museu do Tanque

A armadura era muito pesada para a época, especialmente na frente, onde tinha 178 mm no plano horizontal. ^[2] Infelizmente, isso, junto com o peso da enorme torre necessária para abrigar o canhão grande e o grande volume do casco, tornou o veículo muito pesado, dando-lhe uma velocidade máxima relativamente baixa e tornando-o pouco confiável. Além disso, poucas pontes poderiam suportar seu peso. No entanto, como o tanque Churchill da Segunda Guerra Mundial , o Conqueror tinha características excepcionais de manuseio do terreno e provou ser eficaz contra tanques T-54.

Uma característica digna de nota era a cúpula giratória do comandante, que estava no coração do sistema de controle de fogo da Conquistadora e era avançada para a época. O comandante poderia alinhar a cúpula em um alvo independentemente da torre, medir o alcance com um telêmetro de coincidência e então direcionar o artilheiro para a nova camada mecanicamente indicada a ele pela cúpula. Em teoria, quando o artilheiro atravessasse para a nova laje, ele encontraria o alvo já sob sua mira, pronto para ser atacado. Enquanto isso, o comandante estava livre para procurar o próximo alvo. O bloco soviético também usou dispositivos semelhantes, como o TPKU-2 e o TKN-3, em todos os tanques pós-Segunda Guerra Mundial, embora os deles não incluíssem um telêmetro.

Variantes [ editar ]

Conqueror Mk 2

FV 222 Conqueror ARV Mk II

As variantes do tanque Conqueror e os desenvolvimentos diretamente relacionados ao seu desenvolvimento são:

• FV 214 Conqueror
  • Mk I (tinha três periscópios para o motorista)
  • Mk II (incluiu melhor junção das placas de blindagem frontal, um único periscópio para o motorista e um sistema de exaustão aprimorado)
  • Mk II / I / H - reconstruiu Caernarvons. ^[7]
• FV 215b

Estudo de projeto do chassi Conqueror com torre transversal limitada com canhão de 183 mm. Maquete de madeira produzida. ^[8]

• FV 221 Caernarvon
  • Mk I - protótipo
  • Mk II - série experimental, 21 construídos
• Veículo blindado de recuperação FV 222 Conqueror (ARV)
  • Mk I - 8 produzido
  • Mk II ^[9] - 20 produzidos. Peso: 57 toneladas. Capacidade do guincho: 45 toneladas (tração direta).

Operadores [ editar ]

•  Reino Unido : 1955–1966. Implementado com BAOR apenas na Alemanha Ocidental.

Veículos sobreviventes [ editar ]

Empreiteiro Scammell transportando o veículo de recuperação de tanque Conqueror ARV2 FV222 da REME (2008)

No Reino Unido , os tanques Conqueror são exibidos no The Tank Museum , Bovington, ^[10] no Land Warfare Hall do Imperial War Museum Duxford e no Defense Capability Center em Shrivenham. Outros tanques estão nas coleções do Musée des Blindés na França, no museu Gunfire em Brasschaat (um Mark 2) e no Museu do Tanque Kubinka , na Rússia. Um deles é propriedade privada nos Estados Unidos como parte da Littlefield Collection e outro está em uso como guardião do portão fora do Royal Tank Regiment Officers 'Mess, que foi restaurado pelo 2o Royal Tank Regiment Light Aid Destachment (REME) em 2009, tendo estado anteriormente em um estado de deterioração em Castlemartin Ranges (onde havia sido o guardião "Romulus" antes de ser substituído por um alemão Leopard MBT).

Há também dois ARVs MkII no Museu de História Militar na Ilha de Wight sem restauração. Um MkII ARV é mantido pelo REME Museum of Technology , embora não esteja em exibição. ^[11] Anteriormente, havia um guardião do portal Conqueror no Base Vehicle Depot Ludgershall - informalmente conhecido como "William". Agora faz parte do Museu Militar da Ilha de Wight.

Um Conqueror ARV permaneceu em serviço no Amphibious Experimental Establishment AX, em Instow em North Devon, Reino Unido. Foi utilizado para a prática de recuperação de tanques de praia. Existe pelo menos um Conquistador em mau estado na área de treinamento Kirkcudbright na Escócia, onde foi usado como alvo de artilharia. Vários Conquistadores permanecem na área de treinamento Haltern na Alemanha.

Referências [ editar ]

Notas

1. ^ No 2 para o Mark 2
2. ^ Vá até:^a b c Ford, World Great Tanks, p. 119
3. ^ "Tanque enorme desenvolvido pela British pode ser o mais poderoso de todos." Popular Mechanics , abril de 1954, p. 132
4. ^ Evans; McWilliams; Whitworth; Birch (2004). O Rolls Royce Meteor . Rolls-Royce Heritage Trust . p. 112. ISBN 1-872922-24-4.
5. ^ Dunstan, Centurion , p. 10
6. ^ Norman, páginas 14 e 16.
7. ^ "Conquistador FV-214" . Página visitada em 13 de março de2018 .
8. ^ Perfil AFV No. 38
9. ^ Baxter, Breakdown , p. 77
10. ^ "Registro de adesão ao museu" . Arquivado do original em 2 de janeiro de 2014 . Retirado em 14 de novembro de 2019 .
11. ^ "Conqueror Blindado Recovery Vehicle Mark 2" . Museu de Tecnologia REME . Arquivado do original em 2 de janeiro de 2014 . Retirado em 15 de março de 2011 .

Bibliografia

• Baxter, Brian S. (1989). Breakdown: A History of Recovery Vehicles in the British Army . HMSO , para REME Museum. ISBN 0-11-290456-4.
• Dunstan, Simon (2003). Centurion Universal Tank 1943-2003 . Osprey Publishing (Reino Unido). ISBN 978-1-84176-387-3.
• Ford, Roger (1997). Os Grandes Tanques do Mundo de 1916 até os dias atuais . Livros de embalagem marrom. ISBN 1-897884-29-X.
• Griffin, Rob (1999). Conquistador . Crowood Press. ISBN 1-86126-251-5.

Norman, Michael, AFV Perfil No. 38 Conqueror Heavy Gun Tank , Publicações de Perfil