FV1620 Humber Hornet (FV1620, caminhão de 1 tonelada, lançador blindado portátil, lançador Hornet)
Humber Hornet | |
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Modelo | Destruidor de tanques |
Lugar de origem | Austrália / Reino Unido |
Histórico de serviço | |
Usado por | Austrália, Reino Unido |
Guerras | Guerra Fria |
História de produção | |
Fabricante | Humber (Rootes Limited) / Wharton Engineering |
Produzido | 1958-1961 |
Especificações | |
Massa | 5,70 toneladas |
Comprimento | 5,05 m (16 pés 7 pol.) |
Largura | 2,22 m (7 pés 3 pol.) |
Altura | 2,43 m (8 pés 0 pol.) |
Equipe | 3; comandante, motorista, artilheiro |
armaduras | 8–16 mm (0,31–0,63 pol.) |
Armamento principal | 2x míssil anti-tanque Malkara |
Motor | Motor Rolls-Royce B60 Mk 5A a gasolina de seis cilindros. 120 hp (89 kW) |
Suspensão | Rodas 4x4 |
Alcance operacional | 402 km (250 mi) |
Velocidade máxima | 64 km / h (40 mph) na estrada. |
O FV1620 Humber Hornet (FV1620, caminhão de 1 tonelada, lançador blindado portátil, lançador Hornet) era um veículo blindado de combate especializado e desdobrável projetado para transportar o Malkara , um míssil antitanque guiado desenvolvido pela Austrália e pelo Reino Unido.
O Hornet foi desenvolvido na década de 1950 para fornecer às unidades aerotransportadas britânicas e australianas uma capacidade antitanque de longo alcance lançado por ar. [1] Baseado no caminhão blindado de tração nas quatro rodas FV1611 Humber "Pig" de uma tonelada do Exército britânico , ele carregava dois Malkara , mísseis em uma lança retrátil na parte traseira, bem como duas recargas. Ele poderia ser transportado por via aérea em um Blackburn Beverley e lançado por ar em um conjunto de 6 paraquedas especiais .
Operação [ editar ]
O artilheiro disparou os mísseis de dentro da cabine e os controlou por meio de um joystick preso a um fio que se desenrolou da parte traseira do míssil e se conectou à mira. [1] Sinais eletrônicos controlando o vôo do míssil foram transmitidos através do fio.
Com uma ogiva de 27 kg, os mísseis Malkara carregavam a maior ogiva já instalada em uma arma antitanque e podiam destruir qualquer tanque em serviço na época.
O veículo permaneceu em serviço com unidades britânicas até ser substituído na década de 1970 pelo carro blindado Ferret Mk 5 equipado com mísseis Swingfire . Também foi operado por um esquadrão do 2º Regimento de Tanques Real .
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