Chi-Ri tipo 5

Chi-Ri tipo 5

• no tipo 5 Chi-Ri

 Império Japonês (1944) Protoype Medium Tank

O último meio, projetado para matar o Sherman.

O Chi-Ri Tipo 5 foi um dos últimos modelos de tanques japoneses a atingir a fase de protótipo durante a Segunda Guerra Mundial. Não é um tanque pesado, mas um meio, foi projetado para ser mais pesado e poderoso do que o Chi-To Tipo 4 .
Foi projetado para ser um assassino de Shermans e teria sido o Japão Imperial mais próximo de chegar a um veículo tão mortal quanto o tigre ou pantera alemão .

Desenvolvimento e Design

O Chi-Ri Tipo 5 foi baseado em uma versão alongada do chassi Chi-To Tipo 4 (8 rodas de estrada), com uma armadura soldada mais espessa e inclinada. Isso incluía 75 mm (2,95 polegadas) na geleira frontal e 25 a 50 mm (0,98-1,97 polegadas) nas laterais, traseira e torre. Inicialmente, deveria ser movido por um motor diesel Mitsubishi, mas um motor de aeronaves a gasolina V-12 de 800 cv, projetado pela BMW, licença construída pela Kawasaki Heavy Industries, foi selecionado. Havia quatro bogies de duas rodas de estrada cada, nas suspensões da manivela de Bell.

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Uma imagem lateral do protótipo capturado com as faixas removidas. Observe as classificações grosseiras pintadas no chassi, um recurso visto em todas as fotos do veículo.
Este Kawasaki Tipo 98 Ha-9-IIb poderia fornecer 550 hp, o que poderia impulsionar confortavelmente o tanque de 37 toneladas. A pistola tanque tipo 5, de 75 mm (2,95 pol.), Marca I, tinha um carregador semiautomático. O armamento secundário consistia em uma metralhadora frontal tipo 1 de 37 mm (1,46 pol) montada no casco e uma metralhadora leve tipo 97 foi montada coaxialmente nela.
O trabalho começou no veículo em meados de 1944. Os planejadores militares pensaram em equipar várias divisões blindadas móveis com este novo modelo, pronto para jogar os invasores no mar. De fato, como projetado, o Tipo 5 teria sido um adversário bastante digno para o Sherman .

Variantes

O caça-tanques Ho-Ri era baseado no mesmo chassi e deveria ser equipado com uma pistola de 105 mm (4,13 pol.) Mais poderosa, em um arranjo muito semelhante ao alemão Elefant / Ferdinand .

Destino

Em maio de 1945, mesmo sendo o veículo mais fácil de produzir, o Chi-To foi cancelado e o Tipo 5 recebeu prioridade, devido à falta de recursos nesta fase. Acredita-se amplamente que, assim como o Chi-Nu Tipo 3 , que o Chi-To ou o Chi-Ri já chegaram à produção, eles teriam sido salvos para a defesa final das Ilhas de Origem.
Um protótipo inacabado foi capturado pelas tropas de ocupação americanas no outono de 1945. Ele deveria ser enviado de volta ao Campo de Provas de Aberdeen, onde sobreviveu até 1952, após o que foi descartado junto com outros veículos.

Chi-Ri tipo 5
Dimensões	8,5 x3,05 x3,10m (28x 10x 10,2 pés)
Peso total	37 toneladas curtas
Equipe técnica	5 (motorista, artilheiro, comandante, carregador, artilheiro)
Propulsão	Kawasaki Type 98 a gasolina, 550 hp
Velocidade (estrada)	45 km / h (28 mph)
Armamento	Tipo 5 Pistola de tanque de 75 mm Tipo 1 Pistola de tanque de 37 mm 2x 7,7 mm Tipo 97 metralhadoras
armaduras	25 a 75 milímetros (0,98–2,95 pol.)
Produção total	1 Protótipo

Links e Recursos

Chi-Ri na Wikipedia
Chi-Ri na FTR
Osprey Publishing, New Vanguard # 137: Japanese Tanks 1939-1945
Descoberta de um vídeo do Chi-Ri nos EUA no Rita Status Report

Vídeo de vários veículos japoneses no Aberdeen Proving Grounds, incluindo o Type 5 Chi-Ri.

Captura própria da Tank Encylopedia do Chi-Ri Tipo 5, com uma camuflagem em perspectiva, 1945, escala 1/72.