Koksan

Koksan

• em Koksan

Conteúdo:

1. Projeto do Koksan
2. Variante: M1989 e 180 mm
3. O Koksan em ação
4. Fontes / Links sobre o Koksan
5. Especificações Koksan
6. Galeria

Coréia do Norte (1978) Pistola de propulsão automática - aprox. 500 construídos

Sobre as armas automotrizes "Juche-Po"

Um dos veículos cegos mais secretos e menos conhecidos do mundo encontra-se no programa Juche-Po da Coréia do Norte ("auto-suficiência"). O último compreendido pelo menos uma dúzia de armas de autopropulsão montadas em uma ampla gama de veículos. Todos foram projetados e construídos na Coréia do Norte e ao longo dos anos, mas são muito menos refinados do que os SPGs modernos de torre de países ocidentais ou o mesmo da URSS e pareciam uma solução de teste em massa e de baixo custo para uso por um curto período, médio e longo prazo. suporte de artilharia O Koksan foi revelado publicamente pela primeira vez em um desfile militar em 1985 em Koksan, data ou nome.

Projeto do Koksan

O Koksan ou Chuch'ep'o “Koksan” de 170 mm foi identificado e rotulado pela inteligência americana e ocidental em 1978, daí o M1978. O tipo era geralmente considerado do calibre de 170 mm (6,69 polegadas), embora também tenha sido identificado um de 180 mm (veja mais adiante). É aparentemente baseado em um chassi de tanque Tipo 59 , semelhante ao T-54Ae, portanto, outros do tipo também poderiam ter sido adaptados ao chassi T-54. Os aspectos mais marcantes e característicos da arma em comparação com os SPGs ocidentais é a ausência de proteção, algo aceito pelas principais peças de artilharia desde os anos 40 no oeste. A arma em si possivelmente foi derivada de uma bateria costeira naval russa ou de um alemão da Segunda Guerra Mundial, mais tarde copiado pela URSS. Para uso em um tanque, foi dado um freio de boca maciço, uma pequena plataforma foi montada como base traseira do suporte e duas pás grandes e pesadas foram montadas na traseira. Estes últimos foram firmemente plantados no chão ao atirar. No entanto, não se sabe se a travessia da plataforma da arma já foi prevista, mas devido ao peso de seus e inevitáveis ​​problemas de estabilidade, é muito improvável.
O Koksan ostentava o maior alcance para qualquer SPG no final dos anos 70, com 40 km com as munições de duas peças padrão ou 60 km usando munições com reforço adicional (RAP round). Sua taxa estimada de incêndio é de ~ 1-2 rodadas a cada 5 minutos (são necessários extratos longos de vídeos para confirmar). No entanto, não havia espaço para munição. Havia uma tripulação permanente de quatro viajando com o Koksan e os outros quatro seguindo com as munições em um veículo de apoio. A produção desse modelo é desconhecida, mas com base nas imagens do desfile, na inteligência de satélite e nas fotos, é relatado com segurança que a Coréia do Norte tem cerca de 500 desses veículos estacionados perto da DMZ, perto de Seul. Sua produção parou quando o novo M1989 foi lançado.

Variante: M1989 e 180 mm

O M1978 é conhecido por ser uma peça de artilharia de 170 mm, mas uma versão de 180 mm havia sido detectada, ainda a ser confirmada. O M1989 foi introduzido em 1983 e apresentava um chassi alongado com uma cabine frontal remanescente do 2S7 Pion soviético , permitindo o transporte de 12 cartuchos de munição. A tripulação ainda tem oito, quatro no veículo a seguir. A característica "round pronto" enfatiza a necessidade de operações rápidas em caso de guerra. Ao contrário do M1978, o M-1989 raramente era exibido ao público ou coberto por transmissões de notícias. Segundo este site , o Koksan M1978 existe em três configurações.

O Koksan em ação

Foi sugerido por especialistas que os M-1978 e M-1989 equiparam os 12 batalhões fortes do SPG, com 20 a 30 caminhões e cerca de 150 a 190 funcionários de apoio, subdivididos em três baterias de quatro veículos cada, além de um batalhão HQ. Uma brigada representa então de 3 a 6 batalhões, incluindo seu próprio quartel general e orgânico especializado de engenheiros, defesa aérea e aquisição de dados de alvos. O Irã recebeu em 1987 um suprimento de M1978s, que assistiu a um serviço extenso na Guerra Irã-Iraque, com rodadas assistidas por foguetes. Com isso, as forças iranianas executaram ataques de assédio contra os campos de petróleo do Kuwait, mantendo-se fora do alcance da artilharia iraquiana. Aparentemente, eles ainda estão em serviço no tempo presente. Alguns foram capturados pelos iraquianos, no entanto, colocado em exibição pública como troféus e mais tarde foi capturado no campus da Universidade de Anbar por fuzileiros navais dos EUA) em 2008, permitindo uma visão única desse veículo norte-coreano em particular. Na época em que o M1978 estava em serviço, essa capacidade de longo alcance (60 km) tornava o Koksan a peça de artilharia de campo de maior alcance do mundo e possivelmente a peça de artilharia mais incrível já colocada em um chassi T-54 / Type 59 de todos os tempos.

Fontes / Links sobre o Koksan

O Koksan na Wikipedia
No Globalmilitary.org
veículos blindados NK no Spioenkop

Especificações Koksan
Dimensões	Pouco claro (consulte fontes)
Peso total, pronto para a batalha	Desconhecido
Equipe técnica	4 (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
Propulsão	Modelo 12150L V-12 a diesel de refrigeração líquida 520hp
Suspensão	Barras de torção independentes
Velocidade (estrada)	Estimada 40 mph
Alcance	385 km (239 milhas)
Armamento	Principal: Arma não identificada de 170mm
armaduras	Até 100 mm (casco)
Produção total	500 em 1978-88.

Galeria

Koksan M1978 ex-iraniano, ex-iraquiano, capturado por fuzileiros navais dos EUA na Universidade de Anbar - créditos Wikipedia

Koksan M1989 em uma parada militar de Pyongyang, captura de tela da TV chinesa.

Koksan M1978 170 mm (fora de escala)

Koksan M1989 170 mm (fora de escala)

Koksan M1989 camuflado 170 mm, elevação máxima (fora de escala)