Tanque de Batalha Principal Kyū-maru tipo 90
Japão (1990)
Tanque de Batalha - 341 construído
O Kyū-maru Tipo 90 de Terceira Geração (90 車 戦 車 Kyū-maru-shiki-sensha) foi desenvolvido para combinar com os tanques de batalha principais mais atualizados da potência ocidental, a saber, o americano M1 Abrams e o alemão Leopard 2 . Isso reforçaria as unidades blindadas da Força de Autodefesa Terrestre Japonesa à medida que eliminassem o Tipo 61 e reduziria o número de Tipo 74 operacionais .
Desenvolvimento
O processo de projeto do Type 90 começou logo após o Type 74 entrar em serviço, com as primeiras especificações elaboradas em 1980. Antes disso, pensava-se que o T-72 fosse igual, se não superior ao Type 74, em algumas áreas. A Mitsubishi Heavy Industries, a espinha dorsal do projeto de tanques japoneses, uniu forças com o TRDI (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologia da Agência de Defesa do Japão) para projetar o TK-X MBT, que mais tarde foi testado em 1976-1977. Outros subempreiteiros entraram no processo, incluindo a Japan Steel Works, a Daikin Industries, a Mitsubishi Electric, Fujitsu e NEC.
Corte japonês JM33 APFSDS
A grande novidade foi, é claro, a pistola de 120 mm, pronta e testada em 1982. Na verdade, era a Rheinmetall L44, de design alemão, encontrada no Leopard 2 e M1 Abrams. Foi fabricado sob licença da Japan Steel Works Limited e munições disparadas pela Daikin Industries Limited. Em 1984, os testes foram encerrados, enquanto outros departamentos desenvolveram a armadura de cerâmica do tipo Turret e Modular até 1986. Em 1986-88, a segunda onda de protótipos foi construída e testada em 1989.
Essa série de protótipos produziu a pré-produção final protótipo. A primeira produção de 30 veículos deixou as linhas de fábrica da Mitsubishi no início de 1990.
Corte japonês JM33 APFSDS
A grande novidade foi, é claro, a pistola de 120 mm, pronta e testada em 1982. Na verdade, era a Rheinmetall L44, de design alemão, encontrada no Leopard 2 e M1 Abrams. Foi fabricado sob licença da Japan Steel Works Limited e munições disparadas pela Daikin Industries Limited. Em 1984, os testes foram encerrados, enquanto outros departamentos desenvolveram a armadura de cerâmica do tipo Turret e Modular até 1986. Em 1986-88, a segunda onda de protótipos foi construída e testada em 1989.
Essa série de protótipos produziu a pré-produção final protótipo. A primeira produção de 30 veículos deixou as linhas de fábrica da Mitsubishi no início de 1990.
Projeto
Configuração geral
O casco (totalmente soldado, com aço RHA japonês de alta qualidade) recebe uma geleira muito inclinada e quase plana, como seus contemporâneos, como os Abrams. O motorista, posicionado na frente esquerda, recebe uma escotilha e três periscópios, com uma visão central dia / noite.
O artilheiro está localizado logo atrás dele na torre e possui sua própria escotilha e unidade de visão, com uma visão IR digital de ampliação de 10x e visor do rangefinder.
O comandante está localizado à direita e possui sua própria cúpula com blocos de visão em altura e sua própria visão periscópica com 3 × / 10 × (ampliação apenas para o dia). O posterior tem uma elevação de -29 a +29 graus e uma rotação de 180 graus. De um modo geral, o Type 90 permanece menor que o Abrams e o Leopard 2 e é tão rápido quanto os melhores tanques russos.
O artilheiro está localizado logo atrás dele na torre e possui sua própria escotilha e unidade de visão, com uma visão IR digital de ampliação de 10x e visor do rangefinder.
O comandante está localizado à direita e possui sua própria cúpula com blocos de visão em altura e sua própria visão periscópica com 3 × / 10 × (ampliação apenas para o dia). O posterior tem uma elevação de -29 a +29 graus e uma rotação de 180 graus. De um modo geral, o Type 90 permanece menor que o Abrams e o Leopard 2 e é tão rápido quanto os melhores tanques russos.
Proteção
O design geral da torre é uma reminiscência do Leopard 2A1-A4 com um conjunto modular do lado da laje. A composição exata da armadura permanece classificada, mas compreende estruturas em sanduíche com cerâmica e aço, possivelmente ligas de aço e outros compósitos. Blocos danificados podem ser facilmente removidos e substituídos em campo.
A tripulação possui proteção NBC (nuclear, biológica, química) completa, composta por um sistema coletivo com sobrepressão e compartimento da tripulação e detector / extintor automático do compartimento do motor. Os lados do casco são protegidos por saias laterais. A frente da torre é à prova de projéteis JFS-33 APFSDS de 120 mm (disparados pelo canhão L44 "curto") e os lados podem derrotar balas APDS de até 35 mm (equivalente a 90 milímetros de RHA a 1.000 m).
Visão estreita do FCS e do módulo blindado da torre frontal esquerda
A tripulação possui proteção NBC (nuclear, biológica, química) completa, composta por um sistema coletivo com sobrepressão e compartimento da tripulação e detector / extintor automático do compartimento do motor. Os lados do casco são protegidos por saias laterais. A frente da torre é à prova de projéteis JFS-33 APFSDS de 120 mm (disparados pelo canhão L44 "curto") e os lados podem derrotar balas APDS de até 35 mm (equivalente a 90 milímetros de RHA a 1.000 m).
Visão estreita do FCS e do módulo blindado da torre frontal esquerda
Armamento
A única parte estrangeira no tanque é o alemão Rheinmetall de 120 mm, também compartilhado pelo Leopard 2, M1A1 / A2 Abrams e pelo coreano K1A1 . Permite total compatibilidade com munições padrão da OTAN. A grande novidade, no entanto, é o uso de um carregador automático de agitação mecânica projetado pela Mitsubishi do tipo correia transportadora. Permite a redução do tamanho da torre e da tripulação. Toda a parte traseira da torre é, portanto, usada para armazenamento das balas de 120 mm, com painéis de sopro para maior segurança. A taxa de recarga varia. Pode ser tão rápido quanto apenas 2 segundos durante o fogo prolongado, enquanto o ciclo completo de carregamento e disparo para um determinado alvo é de 4 a 6 segundos para uma equipe bem treinada.
Um Type 90 no evento Firepower in Fuji 2009 disparando seu principal armamento.
O armamento secundário compreende uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm à esquerda da pistola principal (disparadores de tiro) e o telhado Browning M2HB (cal.50) multiuso de 12,7 mm licenciado para produção nas Indústrias Pesadas Sumitomo. É colocado em uma caneca entre o comandante e a escotilha do artilheiro, ligeiramente deslocada para a esquerda. A provisão de munição compreende 39 cartuchos para a arma principal, 1.500 para a metralhadora pesada e 2.000 para a coaxial. Uma proteção extra é dada por dois bancos de descarregadores de fumaça, três ou quatro cada, disparando rondas de fumaça para ocultar. Não há confirmação de que eles também possam disparar granadas de PA ou explosões de infravermelho.
Um Type 90 no evento Firepower in Fuji 2009 disparando seu principal armamento.
O armamento secundário compreende uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm à esquerda da pistola principal (disparadores de tiro) e o telhado Browning M2HB (cal.50) multiuso de 12,7 mm licenciado para produção nas Indústrias Pesadas Sumitomo. É colocado em uma caneca entre o comandante e a escotilha do artilheiro, ligeiramente deslocada para a esquerda. A provisão de munição compreende 39 cartuchos para a arma principal, 1.500 para a metralhadora pesada e 2.000 para a coaxial. Uma proteção extra é dada por dois bancos de descarregadores de fumaça, três ou quatro cada, disparando rondas de fumaça para ocultar. Não há confirmação de que eles também possam disparar granadas de PA ou explosões de infravermelho.
Sistema de Controle de Incêndio (FCS)
O sistema japonês de controle de incêndio foi atualizado desde 1990 e agora inclui um telêmetro a laser de ítrio-alumínio-granada (faixa de 300 a 5.000 m) e um computador de balística de 32 bits. Também foram instalados sistemas e telas aprimorados de imagem térmica e o FCS recebe um sistema de rastreamento automático (para engajar alvos móveis ou estacionários em velocidade, dia ou noite / baixa visibilidade), melhor estabilização da arma. A exibição da imagem térmica do rastreador de destino é compartilhada e controlada pelo artilheiro e comandante do tanque, mas não há confirmação de um modo caçador-assassino. É provável que sensores, monitores e gerenciamento de dados do campo de batalha passem do Tipo 10 para o Tipo 90 em um futuro próximo.
Propulsão
O Type 90 recebe um Mitsubishi 10ZG32WT, um diesel de ciclo de 10 cilindros e dois tempos que desenvolve 1.500 hp (saída de 1.120 kW). É acoplado a uma transmissão automática Mitsubishi MT1500 (4 marchas à frente, 2 marchas à ré). O desenvolvimento do novo powerpack começou em 1978 e foi alcançado em 1982. Ele fornece uma aceleração de 0 a 200 m em 20 segundos.
A Suspensão mantém as mesmas habilidades que as do Tipo 74, mas é um sistema híbrido um pouco menos complexo, com unidades hidropneumáticas apenas nos pares de rodas dianteiras e traseiras. Eles podem ser ajustados on-the-fly pelo motorista para inclinar o tanque para frente e para trás ou para a esquerda e para a direita. As outras rodas estão todas em barras de torção padrão.
Tipo 90 em exercícios, demonstrando a suspensão hidropneumática
A Suspensão mantém as mesmas habilidades que as do Tipo 74, mas é um sistema híbrido um pouco menos complexo, com unidades hidropneumáticas apenas nos pares de rodas dianteiras e traseiras. Eles podem ser ajustados on-the-fly pelo motorista para inclinar o tanque para frente e para trás ou para a esquerda e para a direita. As outras rodas estão todas em barras de torção padrão.
Tipo 90 em exercícios, demonstrando a suspensão hidropneumática
Vida operacional
À exceção do canhão alemão, a produção local e limitada do tanque é gerada por um custo unitário muito mais alto do que outros modelos da OTAN, mas talvez o francês Leclerc (o preço é de 790 milhões de ienes japoneses = 7,4 milhões em 2008). As atualizações foram atrasadas devido a restrições orçamentárias e, como toda prioridade prioritária, foi dada ao novo MBT Tipo 10 . Hoje, os Type 90 são designados para a Brigada Escolar JGSDF Fuji e a 7ª Divisão Blindada em Hokkaido para aproveitar a natureza do terreno e do espaço. O Tipo 10 é muito melhor concebido para operar em ambientes urbanos e, portanto, ocupou seu lugar nessas unidades. O Type 90 participava de grandes exercícios de treinamento (às vezes em conjunto, combinados e no exterior) anualmente, como no Centro de Treinamento Yakima, no Estado de Washington.
Digite 90 na camuflagem de inverno participando do treinamento.
Até agora, porém, esse MBT permanece não testado e nunca foi implantado no exterior em operações militares, mesmo para tarefas de manutenção da paz. O Type 90 foi criticado após sua introdução por causa de seu peso total, muito superior ao Type 75, que impôs repensar todas as cadeias de transporte e, portanto, havia restrições em Hokkaido desde então. Ele poderia operar em cerca de 65% das principais pontes japonesas, o que reduziu sua mobilidade tática em comparação com o antecessor, mas ainda é muito melhor do que a faixa de 55 a 59 toneladas da maioria dos MBTs da OTAN.
Digite 90 na camuflagem de inverno participando do treinamento.
Até agora, porém, esse MBT permanece não testado e nunca foi implantado no exterior em operações militares, mesmo para tarefas de manutenção da paz. O Type 90 foi criticado após sua introdução por causa de seu peso total, muito superior ao Type 75, que impôs repensar todas as cadeias de transporte e, portanto, havia restrições em Hokkaido desde então. Ele poderia operar em cerca de 65% das principais pontes japonesas, o que reduziu sua mobilidade tática em comparação com o antecessor, mas ainda é muito melhor do que a faixa de 55 a 59 toneladas da maioria dos MBTs da OTAN.
Variantes
Três variantes foram baseadas no chassi do
Type 90: Dozer Type 90: Simplesmente um Type 90 padrão equipado com um kit de lâminas Dozer para auxiliar os engenheiros
Camada de ponte tipo 90: Uma variante com o armamento principal removido e equipado com o sistema de colocação de pontes com lâmina de tesoura.
ARV do tipo 90: trata-se de uma variante de veículo blindado de recuperação, equipado com um braço de lança de elevação pesada e uma lâmina dozer.
Veículo Blindado de Recuperação Tipo 90
Type 90: Dozer Type 90: Simplesmente um Type 90 padrão equipado com um kit de lâminas Dozer para auxiliar os engenheiros
Camada de ponte tipo 90: Uma variante com o armamento principal removido e equipado com o sistema de colocação de pontes com lâmina de tesoura.
ARV do tipo 90: trata-se de uma variante de veículo blindado de recuperação, equipado com um braço de lança de elevação pesada e uma lâmina dozer.
Veículo Blindado de Recuperação Tipo 90
Links e Recursos
O Type 90 no Wikipedia
JGSDF Equipment Index
O Type 90 no GlobalSecurity.org.
Tanques japoneses do pós-guerra, Kamado Publishing, agosto de 2009.
JGSDF Equipment Index
O Type 90 no GlobalSecurity.org.
Tanques japoneses do pós-guerra, Kamado Publishing, agosto de 2009.
Especificações do tipo 90 | |
| Dimensões | 9,76 x3,43 x2,34 m (32 x11,25 x7,68 pés) |
| Peso total, pronto para a batalha | 50,2 toneladas (110.000 ibs) |
| Equipe técnica | 3 (motorista, cdr, artilheiro) |
| Propulsão | Mitsubishi 10ZG 10 cilindros 1.500 hp / 2.400 rpm pw 30 hp / t |
| Suspensões | Hidropneumático híbrido / Barra de torção |
| Velocidade (estrada) | 70 km / h (43 mph) |
| Alcance | 400 km (250 milhas) |
| Armamento | Principal: Carregadeira automática Rheinmetall de 120 mm sb (35 rds) Sec: M2HB 12,7 mm HMG (1.500 rds), Tipo 74 7,62 mm LMG (2.000 rds) |
| armaduras | Classificados, compósitos modulares de cerâmica / aço |
| Produção total | 341 em 1990-2009 |
Vídeo: Doc sobre o Kyū-maru em japonês
Digite 90 do tipo inicial, com os descarregadores de fumaça horizontais x4.
Digite 90 do tipo tardio, com os descarregadores de fumaça verticais do tipo x3.
Ilustrações de David Bocquelet, da Enciclopédia de Tanques.
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