segunda-feira, 13 de maio de 2019

BTR-152 ou Bulat

Como você sabe, tudo de novo é bem esquecido. Portanto, nossos designers decidiram não reinventar a roda, mas usar o esquema comprovado do BTR-152 para criar um novo carro blindado para o exército russo.
Muitos farão a pergunta - por que é necessário Afinal de contas, há boas APC-89/90 testadas pelo tempo, e mesmo agora o desenvolvimento de sua substituição está em andamento, por exemplo, o transporte de pessoal blindado Atom ? Vou responder.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
O fato é que o dinheiro é o culpado, ou melhor, o custo transcendental dos transportadores de pessoal blindados modernos. Desde o início do uso do combate em vários conflitos locais, os veículos blindados começaram a desempenhar as funções de pontos de disparo móveis e, de fato, tanques leves. Todos os esforços dos projetistas dos novos veículos de combate foram focados no desempenho bem-sucedido dessas tarefas precisamente pelos blindados de transporte de pessoal. Com o tempo, os veículos blindados começaram a ficar muito melhores, e seu poder de fogo também crescia constantemente. Agora chegou a instalação de pistolas de tanque em veículos blindados . Naturalmente, isso não afetaria o preço. E agora a infantaria no campo de batalha tem que ser entregue essencialmente em tanques, o que não é bastante razoável.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
Em vista disso, surgiu a idéia de criar um BTR mais leve, que em nosso exército ocuparia um nicho entre os veículos blindados BTR-89/90 e os carros blindados Tiger. Além disso, tais carros blindados são muito populares em exércitos estrangeiros, especialmente em áreas de conflitos locais (e praticamente não existem outros agora), estes são MRAPs bem conhecidos Mas voltando ao nosso BTRu.
A primeira vez que um veículo blindado de transporte de pessoal da SBA-60-K2 Bulat (que é o seu nome completo) apareceu em 2013, em Nizhny Tagil, na exposição de armas RAE 2013.
A imprensa estrangeira admirou a versatilidade desta máquina, e potenciais compradores se alinharam para a futura fera de aço. Um ano depois, um carro ainda mais refinado e melhorado está pronto para se juntar às fileiras do exército russo. Vamos tentar virtualmente "desmontá-lo" por engrenagens.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
Bulat com um módulo de combate
A base para "Bulat" serviu como um caminhão militar serial KAMAZ 5350 "Mustang", que desde 2002 serve regularmente no exército russo. Numerosas críticas elogiosas de soldados e oficiais comuns sobre o caminhão levaram os projetistas da associação científica e de produção de Zashchita à idéia de criar um veículo blindado de alto tráfego e despretensão em operação em sua base.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
"Bulat" é protegido pela classe de blindagem de alta resistência "6-A", o que significa que em qualquer de suas projeções ele pode suportar o impacto da munição liberada de qualquer arma pequena. Por exemplo, você pode atirar incansavelmente em um carro com balas de rifle de maior penetração com um núcleo de aço reforçado a quente de 7,62 mm de calibre, e no Bulat apenas a tinta começará a se soltar ligeiramente. O teto do carro resiste a explosões de granadas de mão RGD-5 e F-1, e o fundo da forma em V é projetado de tal forma que suprime completamente o desconforto da explosão de dois quilos de TNT. Isso aconteceu devido ao fato de que foi dada especial atenção à segurança do pessoal transportado. Além da armadura inexpugnável, proteção adicional para os soldados é que eles estão em uma cápsula especial blindada, que tem um sistema autônomo de ventilação e aquecimento. Ao minar uma mina, as cadeiras de pouso se movem ao longo de uma trajetória especial devido aos dispositivos de amortecimento, que minimizam os ferimentos entre a tripulação.
No total, a unidade aerotransportada acomoda até 10 pessoas em marcha completa com armas pessoais. By the way, você pode lutar a partir daqui, como existem lacunas, e no telhado há escotilhas de acesso especiais, que são projetados para que eles possam ser usados ​​como uma espécie de escudos.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
A fórmula da roda 6x6, um motor a diesel de 260 cavalos e um peso relativamente pequeno de 10 toneladas permitem o uso do Bulat, tanto em condições off-road e estradas enlameadas, como em áreas inundadas e cobertas de neve. A falta de estradas não o assusta, bem como os caprichos do tempo, porque pode ser usado na faixa de temperaturas de -45 a +50, ou seja, em todo o território da nossa vasta Pátria.
Além de dispositivos básicos de comunicação e vigilância, a Bulat instala sistemas GLONASS e GPS, dispositivos de visão noturna, complexos de câmeras de vigilância com um monitor separado e a presença de um guincho é um excelente veículo de escape.
Carros blindados desta classe são assistentes universais no campo de batalha, que podem realizar uma transferência instantânea de tropas, coletar informações de inteligência ou se tornar uma pequena fortaleza em um momento crítico.
O retorno do carro blindado BTR-152 ou Bulat
As principais características do veículo blindado Bulat:
- comprimento - 8 metros; 
- largura - 2,5 metros; 
- altura - 2,6 metros; 
- folga - 38,5 centímetros; 
- fórmula da roda - 6Х6; 
- distância entre eixos - 3.34 (+1.32) metros; 
- trilho de roda - 2 metros; 
- peso cheio / max - 12,8 / 15,8 toneladas; 
- carga útil de até 2 toneladas; 
- capacidade - 2 + 8/10; 
- motor diesel turboalimentado com potência de 260 hp; 
- velocidade 90 (até 110) km / h; 
- alcance até 800 quilômetros; 
- capacidade de tanques de combustível é de 250 litros;
Equipamento e unidades da versão básica do carro blindado:
- escotilhas de emergência; 
- fechaduras adicionais de portas do tipo mecânico; 
- dobradiças de portas reforçadas; 
- buscador de farol; 
- equipamentos de CFTV; 
- ar condicionado e aquecedor no compartimento de tropas; 
- lugares equipados para proteger armas pessoais; 
- Um conjunto padrão de ferramentas de segurança.
A configuração máxima inclui adicionalmente:
- sistema de satélite de navegação GLONASS / GPS; 
- isolamento térmico / ruído; 
- estação de rádio; 
- sistema de limpeza de ar; 
- bloqueios de porta desempenho eletromecânico; 
- comunicação interno-externo do dispositivo; 
- inserções para rodas como “RunFlat”; 
- dispositivo de sinal luminoso de alta voz; 
- qualquer sistema de áudio e alarme; 
- a cor do carro de escolha; 
- outro equipamento adicional de acordo com as condições do cliente.

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