A série de caminhões M520 'Goer' "Caminhão, Carga, 8 toneladas, 4x4" era antigamente o caminhão tático padrão do Exército Americano antes de sua substituição pelo HEMTT. À medida que os caminhões vão, o Caterpillar Goer se destaca por ser articulado, anfíbio, excessivamente largo e sem suspensão nas rodas. Em meados da década de 1950, os militares dos EUA estavam à procura de uma nova série tática de caminhões fora-de-estrada. com capacidade de carga substancialmente aumentada. De acordo com um artigo de maio de 2006 na revista Classic Military Vehicle, os Estados Unidos Armor Board começaram a avaliar e testar comercialmente
| M520 Goer |
|---|
| Classe | Veículo |
| Tipo | Transporte |
| Fabricante | Caterpillar Inc. |
| Período de produção | 1972 - 1976 |
| Origem | Estados Unidos da America |
| Fabricante | Lagarta |
| Também chamado | M553 / M559 / M877 |
| Produção | 1972-1976, 1300 exemplos |
| Montagem | Marinette Marine |
| Corpo e chassi |
| Estilo do corpo | caminhão drop-side |
| Layout | motor atrás do motorista;
tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Moedores de terra Caterpillar |
| Powertrain |
| Motor | 8,603cc 6 cilindros Diesel (192 cv) |
| Transmissão | seis velocidades |
| Dimensões |
| Distância entre eixos | 235 pol / 5,97 m |
| comprimento | 380 pol / 9,65 m |
| Largura | 108 pol / 2,74 m |
| Altura | 96 polegadas / 2,44m (para-brisas) |
| Peso do freio | 27.000 libras / 12.000 kg |
| Cronologia |
| Sucessor | Sistema de caminhão Oshkosh HEMTT |
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