O ZIS-5 estava à altura das cepas da frente leste, melhor que muitos outros caminhões alemães modernos. Foi impulsionado por um motor a gasolina de 76 HP. Típico para o ZIS-5era, por exemplo, a chave fixa assimétrica no para-brisa. No início da guerra contra a União Soviética, o Exército Vermelho tinha 104.200 exemplares desse tipo. Outros 83.000 exemplares do ZIS-5V que simplificaram defensas e portas de madeira foram fabricados durante a guerra.
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Este ZIS-5 foi usado por uma unidade de manutenção. Ele escorregou da estrada no chão gelado e foi levado de volta por um veículo de meia pista. Observe a Balkenkreuz (cruz de identificação nacional) no lado da queda do ZIS-5 .
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O tipo de superestrutura de barramento neste ZIS-5 não pôde ser identificado até o momento. Possivelmente é um tipo de ônibus da equipe.
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domingo, 7 de julho de 2019
ZIS-5 / ZIS-5V
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